油罐建成后，必須進行充水檢驗，主要目的是：檢驗罐體結構的可靠性；檢查滲漏（bao括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫）；預壓地基。對軟弱地基要嚴格控制充水速率，使罐體的沉降不致太快，同時要注意罐體四周的地表土的變化，避免地基剪切破壞。

  油罐從基礎施工直至投產后一段時間內，要連續地進行沉降觀測工作。對浮頂油罐，還要進行浮頂升降試驗。在充水和放水時應重點檢查浮頂升降的平穩性、密封性和導向部分的靈活性、中央排水管的滲漏等。

   接地線也是油罐的必備設施，靜電接地線是將油罐各個部位積存的靜電荷及雷電感應作用產生的電荷導入大地，避免放電產生火花，防止油罐著火，保護油罐安全的一種防護裝置。

   而避雷針是用來防止油罐遭受直接雷擊著火的防雷裝置。直接安裝在油罐上的避雷針，其{jd0}要比呼吸閥至少高出5m，而且油罐的高點要在避雷針的保護范圍之內。若是一組或多組油罐的油罐區，它可根據油罐的具體位置，通過計算，設置單支或多支單根避雷針，使油罐區的所有油罐都處于防雷裝置的保護范圍之內。

   在油氣存儲中，大多采用油罐進行油品存儲。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。

1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。

2、在換熱器的蒸汽入口設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。