門式起重機安裝及拆卸

施工方案

1. 編制依據(jù)

 GB6067-85《起重機安全規(guī)程》；

 GB50278-98《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》；

 GB50256-96《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》；

GB5905-86《起重機試驗規(guī)范和程序》；

 GB/T17908-1999《起重機起重機械技術性能和驗收文件》；

 GB8918-1996《優(yōu)質鋼絲繩》；

 GB10183-88《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》；

 GB/T14406-93《通用門式起重機》

 98G325《軌道聯(lián)結》

2. 適用范圍

MH5T-S20-H8.8門式起重機。

3. 設備概述

3.1工作原理

MH5T-S20-H8.8門式起重機（以下簡稱門吊）適用于中交一公局滬昆客專貴州段工程指揮部一工區(qū)項目部格沖隧道進口。它是依靠沿地面軌道方向，電動葫蘆沿主梁下方工字鋼方向的移動和起升機構上、下移動相互配合，使其達到在一定的空間范圍內搬運物品的目的。

本方案所指的門式起重機工作類型有A3級，工作環(huán)境溫度為20°的場合，不適宜吊運赤熱金屬，熔態(tài)金屬或在強烈腐蝕性氣體的工作環(huán)境中工作。

3.2技術特性及主要參數(shù)

3.2.1.起重量：75t

3.2.2.跨度：24m；

3.2.3.工作制度：A2；

3.3結構概述

起重機是由門架、電動葫蘆、運行機構、電氣設備等組成。

3.3.1.金屬結構

橋架：由一根桁架形主梁、及支腿、下橫梁等組成。在主梁下方安裝電動葫蘆，供電動葫蘆行走之用。主梁軌道一側走臺安裝小車導電的軟電纜滑車導軌。

主梁與支腿進行剛性連接，主梁由一段組成，主梁是用螺栓連接起來的，可拆卸，以便于運輸及安裝。

電動葫蘆：由鋼板焊接而成，上面裝有起升機構，小車運行機構。

3.3.2.起重機運行機構

起重機運行機構由電動葫蘆組成。大車采用的是兩套驅動裝置分別驅動，兩端裝有夾軌器。起重機正常工作時，別軌器的夾鉗是離開軌道的。當起重機停止工作時或工人下班休息時，操作人員應將夾鉗放下，落在路軌面上，防止門式起重機跑動。

所有機構都采用滾動軸承。

機構部件之間的傳動，全部采用齒輪聯(lián)軸器連接。即使在制造或安裝時產(chǎn)生誤差，或者由于載荷引起的門架變形而產(chǎn)生的部件之間的變位，也可以由齒輪聯(lián)軸器得到補償，不致影響機構的正常工作。主動車輪與被動車輪的輪軸都支承在角形軸承箱上，這種構造便于裝拆和檢修。