主梁和橫梁組裝
橫梁上兩端和中間有三個軸孔,將連接板插入橫梁中部縫隙,是的連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后,裝上軸Ⅱ,再用卡板將軸Ⅱ固定即可。
3.1.2 電動小車(從動小車)與橫梁連接:
小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌道寬度,利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3~5mm。
3.1.3 電器及電器安裝
各部分安裝之后,在正確的安裝架設(shè)電器、電路。起重機上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有效接地,永續(xù)利用起重機的軌道作為接地線。總接地電阻不得大于4Ω。
3.1.4 起升機構(gòu)安裝調(diào)試參照有關(guān)電動葫蘆使用說明
3.1.5 起重機對軌道安裝精度的要求
a. 軌道跨度偏差±2mm;
b. 軌道水平傾斜度≤1/1000;
c.軌道接頭偏差:2~3mm;
d. 軌道彎曲偏差:±2mm;
3.2 調(diào)試
安裝完畢應(yīng)進行調(diào)試,首先應(yīng)空載試驗,檢驗起升和運動動作方向是否與按鈕標志相符;車輪與軌道間間隙是否合適;制動器是否可靠;如有異常進行調(diào)整。
試驗載荷1.25 倍額定載荷:試驗載荷應(yīng)分2~3次。{zd0}試驗載荷時,載荷應(yīng)距離地面100~200mm,懸空10~15min,卸載后檢查部位有無異常,如此重復3次以上,檢查主梁實際上拱度應(yīng)不小于0.8s/1000,各部位卻無異常后進行動載實驗。
動載試驗
各機構(gòu)動載應(yīng)先分別進行。而后作聯(lián)動實驗,同時開動二個機構(gòu),試驗載荷為1.1倍額定滿載,試驗無異常后交付使用。
四、使用與維護
用戶必須按照起重機安全操作規(guī)程使用,操作者應(yīng)該專業(yè)培訓持證上崗:不準超負荷使用,物體重量不清及埋置物體不準吊運:不準斜拉、斜吊物體。
應(yīng)經(jīng)常檢查各部位是否有異常、螺栓連接是否松動。如有異常現(xiàn)象已及時采取措施,保證起重機安全工作。
操作者應(yīng)按表2規(guī)定加注和更換潤滑油脂,保證設(shè)備在良好狀態(tài)下工作。