主梁和橫梁組裝

     橫梁上兩端和中間有三個軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，是的連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后，裝上軸Ⅱ，再用卡板將軸Ⅱ固定即可。

3.1.2 電動小車（從動小車）與橫梁連接：

     小車與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車軌道寬度，利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3~5mm。

3.1.3 電器及電器安裝

     各部分安裝之后，在正確的安裝架設(shè)電器、電路。起重機上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有效接地，永續(xù)利用起重機的軌道作為接地線。總接地電阻不得大于4Ω。

3.1.4 起升機構(gòu)安裝調(diào)試參照有關(guān)電動葫蘆使用說明

3.1.5 起重機對軌道安裝精度的要求

a. 軌道跨度偏差±2mm;

b. 軌道水平傾斜度≤1/1000；

c．軌道接頭偏差:2~3mm;

d. 軌道彎曲偏差：±2mm；

3.2 調(diào)試

安裝完畢應(yīng)進行調(diào)試，首先應(yīng)空載試驗，檢驗起升和運動動作方向是否與按鈕標志相符；車輪與軌道間間隙是否合適；制動器是否可靠；如有異常進行調(diào)整。

試驗載荷1.25 倍額定載荷：試驗載荷應(yīng)分2~3次。{zd0}試驗載荷時，載荷應(yīng)距離地面100~200mm，懸空10~15min，卸載后檢查部位有無異常，如此重復3次以上，檢查主梁實際上拱度應(yīng)不小于0.8s/1000，各部位卻無異常后進行動載實驗。

     動載試驗

     各機構(gòu)動載應(yīng)先分別進行。而后作聯(lián)動實驗，同時開動二個機構(gòu)，試驗載荷為1.1倍額定滿載，試驗無異常后交付使用。

四、使用與維護

用戶必須按照起重機安全操作規(guī)程使用，操作者應(yīng)該專業(yè)培訓持證上崗：不準超負荷使用，物體重量不清及埋置物體不準吊運：不準斜拉、斜吊物體。

應(yīng)經(jīng)常檢查各部位是否有異常、螺栓連接是否松動。如有異常現(xiàn)象已及時采取措施，保證起重機安全工作。

操作者應(yīng)按表2規(guī)定加注和更換潤滑油脂，保證設(shè)備在良好狀態(tài)下工作。