汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)知識(shí)：
1.柴油機(jī)禁止速并應(yīng)在低速狀態(tài)下停機(jī)
2.非業(yè)人員不得調(diào)整化油器
3.空氣濾清器濾芯要經(jīng)常檢查，定期換，贓濾芯用肥皂水清洗陰干后使用。
4.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100-300小時(shí)后，應(yīng)清掉積碳次，清掉時(shí)缷下缸頭、清掉汽缸、缸頭、活塞、氣門等附著積碳。積碳不得進(jìn)入缸孔和氣門座。
5.保持柴油機(jī)別是缸體散熱片的清潔。
6.加油、檢查、維修、保修時(shí)，要撥下火化塞帽，不要吸煙，遠(yuǎn)離明火。
7.勿在室內(nèi)操作，機(jī)器工作時(shí)除操作者外，無關(guān)人員離開機(jī)器15米以上。
8.機(jī)器每次使用前后檢查工作部分及其他部位螺栓的松緊
9.有離合器的，在離合器外露即機(jī)器未裝好之前，不得起動(dòng)柴油機(jī)。
10.機(jī)器其他潤滑部位，要根據(jù)需要按說明定期加注潤滑油或潤滑脂。
汽油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：
一、汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行成本低。新能源,變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來越成為用品的選擇；
二、汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高。從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘,而實(shí)際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。汽油發(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率；
三、汽油發(fā)電機(jī)組的噪聲低振動(dòng)小。由于汽油輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),它的振動(dòng)
汽油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。汽油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三：冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格參數(shù)如下：
型號(hào)：TOTO20
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 20KW
┣備用功率： 21KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
┣耗油量： 395g/kw.h
┣油箱容積： 25L
┣潤滑油容量： 3.3
┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L
┣氣缸數(shù)量： 直列、四缸、水冷、8氣門
┣絕緣等級(jí)： H
┣啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
┣冷卻方式： 水冷
┣防凍液： 4L
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間： 8-12H
┣噪音（db）7M 68-75
┣燃油表： 有
┣機(jī)油故障保護(hù)： 有
┣自動(dòng)過載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 270/294kg
┗外形尺寸： 1130*716*653mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)；
啟動(dòng)蓄電池及連接線；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置；
↓選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音汽油發(fā)電機(jī)定子繞組短路的原因
定子繞組短路的原因主要有以下幾種情況：(1)修理時(shí)嵌線操作不熟練，造成絕緣損傷，或在焊接引線時(shí)烙鐵溫度過高、焊接時(shí)間過長而燙壞線圈的絕緣；(2)繞組因年久失修而使絕緣老化，或繞組受潮，未經(jīng)烘干便直接運(yùn)行，導(dǎo)致絕緣擊穿；(3)電動(dòng)機(jī)長期過載，繞組中電流過大，使絕緣老化變脆，絕緣性能降低而失去絕緣作用；(4)定子繞組線圈之間的連接線或引線絕緣不良；(5)繞組重繞時(shí)，繞組端部或雙層繞組槽內(nèi)的相間絕緣沒有墊好或擊穿損壞；(6)由于軸承磨損嚴(yán)重，使定子和轉(zhuǎn)子鐵心相擦產(chǎn)生高熱，而使定子繞組絕緣燒壞；(7)雷擊、連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)過多或過電壓擊穿絕緣。