工件的材料與熱處理

   工件材料及熱處理后的硬度，對加工性有很大的影響。硬度很低而韌性較大的材料，如有色金屬，一般不采用磨削加工。對某些淬火鋼，因其硬度很高，不能采用金屬切削刀具進(jìn)行加工，而只能采用磨削加工。

工件的整體構(gòu)形與重量

   某些工件的表面，不能只從表面本身的特性來慮加工方法的選擇。如25H7的孔，可以用鉸和拉等加工方法，若孔有阻擋或是盲孔，則就不能用鉸或拉的方法，而只能選用精車或磨削的方法來加工。關(guān)于工件的尺寸與重量，對加工方法的選擇也有一定的影響。當(dāng)尺寸和重量很大時，常采用專用的自制設(shè)備進(jìn)行加工。另外，大重量的工件要進(jìn)行高速加工時，一般均采用刀具作高速運(yùn)動的加工方法。

漸開線齒輪傳動比達(dá)到i=6時會發(fā)生根切且對小齒輪的磨損也非常不利。而修形齒輪傳動卻能正常工作，這對采用大模數(shù)、大速比傳動十分有利。耐磨性的實(shí)驗(yàn)研究為模擬磨粒磨損工況，采用鞍鋼某鐵礦的赤鐵礦粉做磨粒。用滾刀在滾齒機(jī)上加工成標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪、漸開線等移距變位齒輪和修形齒輪。實(shí)驗(yàn)裝置為擺動箱開式封閉功率實(shí)驗(yàn)臺。用萬l能工具顯微鏡測出任意齒高處的齒厚的磨損情況。成8種按等差排列依次作用在齒頂上并觀察齒根處彎曲應(yīng)力的變化情況。從實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，隨著載荷的增加兩種齒形各點(diǎn)的應(yīng)力呈線性增加。在齒根彎曲強(qiáng)度方面修形齒形比漸開線齒形平均要高出約21。噪聲及中心距分離實(shí)驗(yàn)同等條件下，修形齒形的工作噪聲為71-75dB；漸開線齒形為80-85dB，說明修形齒形的工作更平穩(wěn)，更有利于環(huán)境保護(hù)。中心距分離實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)中心距少量變動時，修形齒輪傳動同漸開線齒輪傳動相比較無明顯差異。

對兩種齒形進(jìn)行比較后可知，在耐磨性、接觸強(qiáng)度、齒根彎曲強(qiáng)度、傳動平穩(wěn)性、實(shí)現(xiàn)大速比和閉式齒輪傳動等方面，修形齒形好于漸開線齒形。特別是低速、重載開式傳動，修形齒形比漸開線齒形和等移距變位齒形更有應(yīng)用價值。

噴丸強(qiáng)化工藝可以有效提高齒輪的使用壽命。該工藝采用鋼丸高速擊打齒輪齒根彎曲部位，從而在表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，破壞工件內(nèi)部本身存在的拉應(yīng)力，改善齒輪齒根的抗彎曲疲勞性能，提高其使用壽命。單就齒輪而言，剪切應(yīng)力出現(xiàn)在齒根部和齒輪過渡區(qū)的圓角半徑處，而齒輪的兩個齒面------主動面和從動面，在工作時都受著不斷增加的負(fù)載，因此，齒輪強(qiáng)化的重點(diǎn)就在于這些部位的強(qiáng)化：主動面、從動面、齒根部位。從強(qiáng)化要求來看，主要bao括強(qiáng)度和覆蓋率兩大參數(shù)，當(dāng)然，不同的齒輪有不同的要求，必須根據(jù)其最終應(yīng)用環(huán)境來確定。