標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為塔式起重機的基本構(gòu)件之一，在塔機結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著不可或缺的重要作用。良好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不僅能提高這些重機械的靈活度，還能提高工作效率，必要的時候還能起到事半功倍的效果。所以，從這個意義上說，選好塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)意義重大。
螺栓加工存在缺陷
目前，塔機連接螺栓一般采用45#鋼或40Cr鋼，制成后再進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，雖然有較高的強度和硬度（強度等級達(dá)10.9級），但韌性較低，即通常所說的“回火脆性”現(xiàn)象。
螺栓在截面突變位置存在應(yīng)力集中，而應(yīng)力集中區(qū)往往就是裂紋源。微裂紋的傳播是不連續(xù)的，它在拉伸應(yīng)力作用下張開，在壓縮應(yīng)力作用下閉合，每經(jīng)過一個應(yīng)力循環(huán)，裂紋就延長一些，久之就會導(dǎo)致螺栓斷裂。
塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套管的連接通常有以下三種形式:
端面無間隙對接
端面無間隙對接是指將套管與主弦桿焊接后，端面經(jīng)過機械加工，上、下主弦桿與套管端面依靠螺栓外徑與套管內(nèi)徑定位對接。這種形式具有連接接觸面積大，間隙小，單位面積壓力小，抗水平扭矩能力強，接點穩(wěn)定性強等特點。