螺栓受力狀況不良
底架與基礎節連接的螺栓直徑較大，而基礎節與標準節連接的螺栓直徑較小。2種螺栓在載荷相同的情況下，所受應力大小懸殊。在拉應力和壓應力的交替作用下，強度相對較低的螺栓會先產生裂紋，進而發生疲勞斷裂。這正是螺栓斷裂多發生在塔機標準節螺栓，而不出現在基礎節連接螺栓的主要原因。
專業生產塔機，施工升降機標準節，附墻，及地梁的企業，所生產的產品全部都是采用大鋼廠的優質鋼材，有Q235，也有Q345，材質有保證，也可根據客戶的標準節的不同要求定制.使用二氧化碳氣體保護焊焊接，熔點深，焊量大，焊接牢固，從而確保了塔機的整體穩定性，安全性.
主弦桿如果采用方鋼,則因為其圓角處受冷彎制作的影響,材料組織結構在圓角處發生內側受壓、外側受拉的變化。連接套在該處焊接時,易造成應力集中。
連接套主要采用圓鋼加工好螺栓孔后與主弦桿焊接,從而使主弦桿焊接連接套部位截面與其它部位截面產生一個程度較大的突變,造成應力集中。