油缸
大型油缸鏡面滾壓刀
油缸是工程機械最主要部件，傳統的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是很好的，能大大提高缸筒的表面質量。
邁克液壓公司為國家十一五期間一號重點工程（嫦娥奔月）、二號重點工程（石油連續管）、國家863項目（石油萬米深井鉆機）等成功的提供了液壓、潤滑、電控系統。
CD/CG350液壓缸導向套、缸筒等技術工藝
北京中冶邁克液壓有限責任公司設計制作的重載液壓缸的技術工藝
3.活塞桿導向套
金屬導向套一般采用青銅材料或球墨鑄鐵制作。該導向套布置在密封件內側，保證來自缸內的潤滑。活塞桿導向套面積很大使軸承應力減至朂低，延長缸和密封件二者的壽命。
4.缸頭
缸頭與缸筒連接處裝配有O型密封圈防止油液泄露。
5.法蘭
法蘭與缸頭螺紋連接，便于裝配與拆卸維修。
6.缸筒
厚壁無縫缸筒珩磨到很高的表面光潔度，合適的尺寸公差、表面粗糙度和形位公差，以保證液壓缸的密封性、運動平穩性和耐用性，延長密封件的使用壽命
7.緩沖裝置
活塞緩沖裝置可以防止和減少液壓缸活塞及活塞桿等運動部件在運動時對缸底或端蓋的沖擊，降低了噪聲和沖擊載荷，延長機器壽命。缸頭和缸尾處的緩沖亦可根據用戶的需求進行設計。
北京中冶邁克液壓油缸設計制造
北京中冶邁克液壓有限責任公司成立于1995年，秉著顧客第壹，誠信至上的原則致力于液壓系統整體解決方案及液壓系統制造生產的企業。在液壓缸設計制造方面有40多年的成熟經驗，有國內先進的大型伺fu液壓缸動態測試設備，可以為用戶提供所有AGC系列模擬現場工況伺fu液壓缸動態測試。多年來，我們為冶金，航空航天，建材，HSG型工程等行業提供的液壓缸得到了用戶的好評。我們會根據用戶的要求提供技術方案并設計制造，歡迎大家來電咨詢。
