輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度（振型）的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動(dòng),從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命,因而對(duì)其必須加以重視.

為了糾正或{zd0}限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量,應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?jí),并在產(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后,在聯(lián)軸器指定的平衡（校正）平面上,通過(guò)增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法,使之達(dá)到平衡等級(jí)要求.這個(gè)工藝過(guò)程稱為平衡校正,簡(jiǎn)稱平衡.

 脹緊聯(lián)結(jié)套從80年代德國(guó)率先使用的無(wú)鍵連接裝置，它使您的機(jī)械傳動(dòng)更加穩(wěn)定，對(duì)軸與輪轂均不產(chǎn)生機(jī)械損傷，易于裝拆，定心性好，對(duì)軸、孔加工及配合要求不高，并具有過(guò)載保護(hù)等居多優(yōu)點(diǎn)的聯(lián)結(jié)件產(chǎn)品。 
    膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式膜片的形式：連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片，波 形膜片。
  連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形的特征：
每一聯(lián)軸器由若干等厚度膜片組成，各片外緣為圓弧形的彈性較好，且形狀簡(jiǎn)單，加工方便，但彈性較差，此外邊數(shù)少的彈性要比邊數(shù)多的彈性要好，但邊數(shù)太少的話穩(wěn)定性也降低單向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有一半環(huán)邊承載傳遞轉(zhuǎn)距。分離連桿形特征：每一膜片由單獨(dú)的薄桿組成一個(gè)多邊形，桿的形狀簡(jiǎn)單，制造方便，但要求各孔距精確，其工作性能與連續(xù)多邊環(huán)形基本相同，但強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速較低，適用于聯(lián)軸器尺寸受限制的場(chǎng)合輪輻形的特征  網(wǎng)址：http://www.btlzq.com/   電話：0317-8300268   手機(jī)：0317-8310256