隧洞礦井混凝土運輸罐車規(guī)范要求:混凝土自攪拌機(jī)中卸出后,應(yīng)及時運至澆筑地點,為保證混凝土的質(zhì)量,對混凝土運輸?shù)幕疽笫牵?/span>
(1)隧洞礦井混凝土運輸罐車在運輸過程中應(yīng)保持混凝土的均勻性,避免分層離析、泌水、砂漿流失和塌落度變化等現(xiàn)象發(fā)生。
(2)應(yīng)使混凝土在初凝之前澆筑完畢。混凝土從攪拌機(jī)卸出到隧洞礦井混凝土運輸罐車運輸?shù)?span>澆筑完畢的延續(xù)時間不宜超過規(guī)定。
(3)當(dāng)混凝土從運輸工具中自由傾倒時,由于骨料的重力克服了物料間的粘聚力,大顆粒骨料明顯集中于一側(cè)或底部四周,從而與砂漿分離即出現(xiàn)離析,當(dāng)自由傾倒高度超過2m時,這種現(xiàn)象尤其明顯,混凝土將嚴(yán)重離析。為保證混凝土的質(zhì)量,應(yīng)根據(jù)施工實際情況,采取相應(yīng)預(yù)防措施。規(guī)范規(guī)定:混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過2m;否則,應(yīng)使用串筒、溜槽或振動溜管等工具協(xié)助下落,并應(yīng)保證混凝土出口的下落方向垂直。串筒的向下垂直輸送距離可達(dá)8m。串筒及溜管外形見圖。
(4)道路盡可能平坦且運距盡可能短。盡量減少混凝土轉(zhuǎn)運次數(shù),或不轉(zhuǎn)運。
運輸工具應(yīng)選用能確保澆筑連續(xù)進(jìn)行,運輸能力與攪拌能力相匹配的運輸設(shè)備。不宜采用機(jī)動翻斗車,手推車長距離運輸混凝土,當(dāng)然混凝土輸送泵長距離輸送也是不適宜的。長距離混凝土運輸必須用途中能攪拌的運輸罐車運輸比如隧洞礦井混凝土運輸罐車,近距離可以采用混凝土泵,盡量不要使用混凝土斗車或皮帶運輸以及管道流送。
混凝土無堿速凝劑由硫鋁酸鹽、酯類增塑劑、催化劑等化學(xué)成份合成,不含離子、不含堿金屬的K+、Na+離子、不銹蝕鋼筋、不污染環(huán)境和傷害作業(yè)人員的身體;在噴射水泥漿、水泥砂漿、混凝土中摻入高性能無堿速凝劑,能加快水泥的凝結(jié)和硬化速度,提高早期強(qiáng)度,后期強(qiáng)度影響較小,甚至不降低;并大幅度提高混凝土及砂漿的粘聚性和粘接強(qiáng)度、回彈率降低量達(dá)80%以上,有效的降低了回彈造成的材料損失,提高了經(jīng)濟(jì)效益,由于回彈率大幅度降低,空氣中污染和傷害人體的堿性水泥粉塵大幅度減少,保護(hù)了環(huán)境、加快了施工進(jìn)度;具有微膨脹減縮抗裂功效,大幅度提高了抗?jié)B防水性能,同時具有抗蝕防腐功能,比普通速凝劑抗蝕系數(shù)提高50%以上;混凝土無堿速凝劑是噴射高性能混凝土和堿骨料活性混凝土、耐久性混凝土,隧洞礦井襯砌環(huán)保工程的必選材料。
混凝土無堿速凝劑具有減水、速凝、早強(qiáng)、增強(qiáng)、微膨脹、抗裂抗?jié)B、抗蝕防腐的優(yōu)良性能,摻入混凝土的技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到JC477-2005一等品要求。
高性能無堿速凝劑適用于配制噴射型高性能混凝土及砂漿、止水堵漏的速凝早強(qiáng)混凝土;鐵路、公路、水工導(dǎo)流洞、地下管網(wǎng)、城市管網(wǎng)等隧道礦井初次襯砌混凝土及砂漿,以及冶金、煤礦的井巷、軍工、人防的地下工程的薄壁混凝土(砂漿)加固、修復(fù)、基坑護(hù)壁、耐火工程、防護(hù)工程。