珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒
加工時有必要運用深孔加工設備，精加工時留有衍磨余量在深孔衍磨機大將內(nèi)孔衍到尺度。通常油缸加工廠不對鋼管從頭進行冷拔，以收購現(xiàn)成管為主。如果是小型油缸，兩頭運用拉桿固定缸頭的話，并且對資料硬度無需求，可運用鋼管直接加工和衍磨。
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珩磨頭與機床主軸采用浮動連接，以保證余量均勻，由于砂條很長，珩磨時工件的凸出部分先與砂條接觸，接觸壓力較大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工
件表面與砂條全部接觸。因此，珩磨能夠修正前道工序產(chǎn)生的幾何形狀誤差和表面波度誤差（圖2所示），但不能修正軸線位置誤差。
圖2 珩磨能修正前道工序的誤差 a）圓度 b）圓柱度 c）表面波度
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珩磨管，因其珩磨頭是管狀，所以具有這一特征的管子就可以稱之為珩磨管。珩磨管在應用過程中，珩磨管質(zhì)量好壞直接影響油缸。
青州市龍躍液壓機械有限公司經(jīng)有一個客戶就出現(xiàn)過這種情況，在那些不正規(guī)的廠家所采購的珩磨管質(zhì)量不是太好，結(jié)果生產(chǎn)的油缸引起了爆缸的現(xiàn)象。所以珩磨管在加工過程中就一定要保證其質(zhì)量，珩磨管的加工，青州市龍躍液壓機械有限公司有兩種，一種是珩磨，一種是滾壓。
