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冷拔鋼管以熱軋鋼卷作為生產原材料，在經過一系列的酸洗之后，去除了鋼卷表面的氧化皮后進行冷連軋，成品為軋硬卷，經過連續冷卻變形后形成冷作硬化，使軋

硬卷的強度和硬度加強，韌塑指標降低，但是沖壓性能降低，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可用于熱鍍鋅廠地原料，在熱鍍鋅機組設置有退火線。

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煤炭礦井下單體支柱的油缸全部是冷拔工藝制造，而目前我國煤炭礦井下已逐漸全面采用冷拔管作為缸筒的單液壓支柱，并已取得良好的操作效果。

相信在不遠的將來，精密冷拔管技術將會進一步發展和完善，更多用于精密冷拔管生產制造的材料會不斷研發制造出來，應用范圍必將更加廣泛.

珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒  尺寸精度更小，質量更好的無縫鋼管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯合的方法。冷軋通常使鋼管在便斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭組成的環形孔型中軋制。而冷拔鋼管是在0.5~100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。