1、  影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。這種 影響司機、檢查人員檢查而未能及時發現基礎節底座焊縫裂縫，再加上焊縫處鋼材疲勞損傷嚴重而發生的倒塔事故。這種基礎肯定要進行打樁處理，除上述要求外，還應充分慮邊坡產生的側壓力，檢測時，應要求施

塔吊基本參數的確定

塔吊基本參數就是指塔吊的高度、臂長及臂端(即塔吊大臂的最遠端)zui大吊重。除極特殊的情況外，塔吊的zui大吊重一般不需慮。根據建筑物的長、寬、高尺寸即可初步確定塔吊臂長。臂長以保證能夠覆蓋全部工程并稍有余量為宜。目前經常見到的塔吊，臂長一般為30m、40m、50m、55m、60m、70m、幾種，更大臂長的塔吊受現場其他條件的限制很少用到，選用時需謹慎。塔吊的高度只要比建筑物的zui大高度高出10～15m即可。臂端吊重則由土建施工人員給出需起吊的物體重量決定。一般框架結構式的建筑物，因塔吊需要吊運混凝土斗，臂端的吊重較大；而現在混凝土結構的高層建筑，對此要求就較低。以上3個參數確定后，塔吊類型就可以初步確定。

影響裂紋產生的因素主要bao括連接套的焊接位置和形狀。目前在用的起重力矩在63tm或80tm左右的塔機,標準節主弦桿普遍采用角鋼扣方或成型方管,主弦桿如果采用角鋼扣方,則角鋼在焊接成方鋼后,為了保證頂升套架的導向輪沿著主弦桿角邊順利頂升,一般都將扣方的角鋼原始直角朝塔身標準節的四個角。由于角鋼扣方時已經進行對角焊接,再與連接套焊接則屬于重復焊接,不利于焊縫的探傷檢查。而且對比《起重機械設計規范(GB/T3811-2008)》表Q2結構連接的應力集中情況等級和構件接頭型式2.5的要求,其應力集中情況等級為K3,屬嚴重應力集中。連接套一般焊接在角鋼扣方或成型方管的對角位置。