由電機驅動液壓泵壓出的液壓經減壓閥減至工作壓力后，通過出油口與液壓管路連接，為液控閥組的液壓缸提供液壓驅動力，液壓缸的回油涇液壓管路回到泵站回油口，經回油過濾器后返回油箱。

為提高液壓泵站的可靠性，液壓系統采用了雙機電泵組加蓄能器的配置形式，兩機電泵組可互為備用，互鎖工作，在電機或泵出現故障的情況下，蓄能器可繼續提供合適的液壓驅動力，保證液控閥組中重要閥門的開閉。

液壓泵站使用中的注意事項如下：

1）低溫下，油溫應達到20℃以上才準許順序動作；油溫高于60℃是應注意系統的工作情況。

2）停機4h以上的設備，應先使液壓泵孔在運轉5min，再起動執行器工作。

3）各種液壓元件、輔助元件未經主管部門同意，不準私自調節火拆換。

4）液壓站出現故障時，不準擅自亂動，應通知有關部門分析原因并拆除。

液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求（特別是動態性能），通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。液壓系統由信號控制和液壓動力兩部分組成，信號控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。