今天由電機廠專家分析三相電機的功率因數(shù)，我們來了解下。
    三相電機電感性負載的電壓和電流的相量間存在著一個相位差，通常用相位角φ表示，而功率因數(shù)就是cosφ。空載時，定子電流基本上用來產(chǎn)生主磁通，有功功率很小，功率因數(shù)也很低；隨著負載電流增大，輸入電流中的有功分量也增大，功率因數(shù)逐漸升高；在額定功率附近，功率因數(shù)達到{zd0}值。針對三相電機取0.8。如果負載繼續(xù)增大，則導(dǎo)致轉(zhuǎn)子漏電抗增大（漏電抗與頻率正比），從而引起功率因數(shù)下降。
    了解了以上三相電機的功率因數(shù)相信大家對三相電機的功率也有了一定的了解。
什么是低速有刷電機及其特點？
    在電動車行業(yè)中，低速有刷電機是指輪轂式低速大轉(zhuǎn)矩?zé)o齒輪傳動有刷直流電機，電機定轉(zhuǎn)子相對轉(zhuǎn)速就是車輪的轉(zhuǎn)速。定子上的磁鋼為 5~7 對，轉(zhuǎn)子電樞的槽數(shù)為 39~57 個。由于電樞繞組固定在輪子外殼內(nèi)，借助轉(zhuǎn)動的外殼，熱量容易散發(fā)。轉(zhuǎn)動的外殼又編織著 36 根輻條，更有利熱的傳導(dǎo)。