正確使用油壓機(jī)機(jī)器設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行維修保養(yǎng)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，是延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)的必要條件。因此，操作者除應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)性能和操作規(guī)程外，還應(yīng)注意下列各點(diǎn)：

1、維修保養(yǎng)

①本機(jī)器用油必須經(jīng)嚴(yán)格過(guò)濾才可注入油箱，其油位不能低于油指示處。

②油箱每一年清洗并更換新油一次，一次換油時(shí)間不應(yīng)超過(guò)半年，其油液可重新過(guò)濾后再用一次。

④推薦使用N46號(hào)抗磨液壓油或N46號(hào)低凝液壓油。

⑤每半年應(yīng)檢查壓力表一次。

⑥機(jī)器長(zhǎng)期停用時(shí)，應(yīng)將各外露加工表面擦干凈并涂防銹油。

2、安全操作規(guī)程

①不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能和操作規(guī)程者不應(yīng)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器。

②發(fā)現(xiàn)機(jī)器有嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生不正常現(xiàn)象（動(dòng)作不可靠、噪音大、有振動(dòng)等）應(yīng)立即停車檢查分析原因，并排除故障不能使機(jī)器帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。否則后果自負(fù)。

③機(jī)器在工作過(guò)程中，不得檢修或調(diào)整模具。

④嚴(yán)禁超載與偏載使用。

⑤嚴(yán)禁油缸超程超壓使用。

2.油液發(fā)熱夾緊系統(tǒng)發(fā)熱引起泄漏，主要是由于油液黏度下降，以及發(fā)熱使油液變質(zhì)、密封圈硬化、膨脹等所致。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)深孔鏜泵站的油溫，冬天40～50℃，夏天60～70℃。有關(guān)資料表明：當(dāng)油溫升高8℃，油液壽命要降低一半。例如20號(hào)機(jī)油由20℃升至80℃，由于黏度降低使泄漏增加21.4倍，黏度較大的30號(hào)機(jī)油泄漏增加13.3倍。另外，溫度升高使正常間隙變小，容易因變形發(fā)卡而增加磨損，最終使間隙更大，增加了泄漏量。 　　

3.液壓沖擊液壓沖擊造成的超量泄漏也是較突出的，實(shí)際中，操作者在換件或停電時(shí)，操縱閥類引起液流的變化時(shí)，常使系統(tǒng)產(chǎn)生急劇的壓力變化，造成系統(tǒng)振動(dòng)、產(chǎn)生噪聲、聯(lián)接松動(dòng)、破壞密封而泄漏。 　　

二、優(yōu)點(diǎn)　　

   對(duì)于空心變截面結(jié)構(gòu)件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個(gè)半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn)： 　　

   1、減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對(duì)于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。 　　

   2、減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè)，散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè)。 　　

   3、可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè)，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。 　　

   4、提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。 　　

   5、降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費(fèi)用降低20%～30%。