干式過濾器設備組成：
過濾材料選用目前凈化效率較高的玻璃纖維網，這種干式過濾材料是根據污染物凈化的特點專業開發出來的，它由玻璃纖維多層復合而成，密度隨著厚度逐漸增大，后面用一層不同材質起支撐作用，容量大、運行費用低、阻燃等特點。為了保證凈化的效率，保證排放氣體符合國家排放標準，過濾器采用二級過濾的辦法，在一級過濾的基礎上再進行第二級過濾；而且第二級過濾材料更均勻，密度更高，孔徑更細，二級過濾后漆霧的凈化率可達到95%以上。
很多單位的潔凈室驗收都是在靜態狀態下進行，經過長時間的自凈，一般都可以獲得很高的潔凈度測試結果，但實際的運行情況，未必如此。
單向流潔凈室也稱'層流'或勻流潔凈室，這種潔凈室的平均風速至關重要，粉塵的自由擴散速度是0.15-0.2m/s,如果風速壓不住粉塵的擴散速度,使用效率再高的過濾器也達不到預期的效果。
非單向流潔凈室，也稱亂流潔凈室，潔凈室靠送風來稀釋塵埃，以達到一定的潔凈度要求。潔凈室由于室內操作人員較多、設備和生產過程中發塵量也較大，效率的高低不是決定性因素。
干式過濾器裝置在汽車使用中應該注意的問題
1、定期檢查，正確保潔。清除紙濾芯上的灰塵時，應用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面灰塵土，并輕輕敲擊端面使塵土脫落。進行上述操作時，應用干凈的棉布或橡皮塞堵住濾芯兩端，以壓縮空氣機或打氣筒(氣壓不得超過0.2-0.3MPA，以防損壞濾紙)從濾芯內向外吹氣，以吹去粘附在濾芯外表面上的灰塵。
2、不要用水或柴油、汽油清洗紙質濾芯，否則濾芯孔隙被堵塞，增加空氣阻力;同時柴油易吸入氣缸，造成裝后超支“飛車”。
3、當發現濾芯破損，或濾芯上、下端面翹不平，或橡膠密封圈老化變形、破損，均應更換新件。
4、安裝時，要注意各結合部位的墊片或密封圈不得漏裝或錯裝，以免空氣短路。濾芯蝶形螺母不要擰得過緊，以防壓壞濾芯。
