油罐加熱時，應先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片或管子附件。只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內進行加溫。油加熱溫度應比其閃點低15℃，由于操作需要，必須提高溫度時，也不得超過90℃，以免油內含水造成突沸事故。

   重油罐進行脫水作業時，油溫加熱到80℃為好，開閥時由小開－大開－小開的原則，操作人員要嚴守崗位，以免發生跑油事故。油罐加熱時，應定時測溫，并檢查冷凝回水，發現回水有油時，應及時查找原因。油罐應定期清除罐底積物，清理時間可根據油罐沉積程度和質量要求而定，一般兩年左右清洗一次。

  對于油罐來說,只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內進行加溫。油罐加熱時，應先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片或管子附件。

  油加熱溫度應比其閃點低15℃，由于操作需要，必須提高溫度時，也不得超過90℃，以免油內含水造成突沸事故。此外要定期檢查呼吸閥動作是否靈敏，特別在冬季更要注意呼吸閥的閥盤及安全閥底部的積水不要凍凝，以防進出油操作時壓力超過允許范圍而鼓開灌頂或抽癟罐，對呼吸閥和安全閥下面的防火器，也要定時檢查，以免堵塞。

   油罐液壓安全閥是裝設在油罐頂上、保護油罐安全的另一個重要附件。當機械呼吸閥發生故障時，液壓安全閥就能替機械呼吸閥進行排氣或吸氣。在油罐上既裝機械呼吸閥，又裝設液壓安全閥，安全性就提高了。

   油罐液壓安全閥控制的壓力或真空值比機械呼吸閥高10％，因此在正常情況下是不會動作的。閥內用沸點高(夏季不易揮發)、蒸發慢、凝點低(冬季不致凝固)的油品(如輕柴油、太陽油或變壓器油)作為密封液體(簡稱封液)。當罐內氣體空間處于正壓狀態時，氣體由內環空間把封液擠入外環空間，壓力不斷升高，封液液位不斷變化，當內環空間的封液液位與隔板的下緣相平時，罐內氣體經隔板的下緣進入大氣。