http://czehtz.cn.qiyeku.com不但可以處置鋼、鐵、鋁及其合金，http://czehtz.cn.qiyeku.com的應用范圍很廣。還可以處置燒結金屬，以及特殊的外表處置。世界著名的汽車制造公司， 達克羅技術起源于汽車行業(yè)。如美國的通用、福特、克萊斯勒，法國的雷諾，德國的大眾，意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件外表處置上均要求使用http://czehtz.cn.qiyeku.com汽車零部件經過達克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國加入wto國汽車工業(yè)與國際接軌的步伐越來越快，http://czehtz.cn.qiyeku.com在國產汽車業(yè)上的應用前景越來越廣闊。有的需臨時置于戶外， 家用電器、電子產品、通訊器材等高檔產品的零部件、原器件、配套件等。所以對產品的質量要求較高，過去使用電鍍鋅的方法，質量低且達不到要求。如果使用http://czehtz.cn.qiyeku.com，產品的防腐性能將大大提高，產品的使用壽命、質量也將大幅提高，同時美化了環(huán)境，擴大了市場。所以國內已有越來越多的企業(yè)開始采用該項技術。如廣州“美的空調、皇明”太陽能熱水器、聯(lián)通通訊發(fā)射塔、中興通訊的戶外機柜體，等等。環(huán)境陰暗濕潤， 地鐵和隧道都處于地下。通風較差；大橋、高架、港口機械臨時處于戶外日曬雨淋，均極易生銹，很快就會發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，大幅降低了平安系數。如果關鍵的結構件和緊固件采用達克羅技術處理，不但平安可靠，而且美觀耐久。現(xiàn)在國內的地鐵工程、港口機械等已開始運用http://czehtz.cn.qiyeku.com。鄉(xiāng)村供電，高壓輸配電。除供電電纜外，裸體明線都處于室外高空，不但日曬雨淋，而且還受環(huán)境污染，維護頤養(yǎng)任務十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用http://czehtz.cn.qiyeku.com，雖然一次性投入較大，利息相應升高，但是美觀耐用，一勞永逸，節(jié)約了大量的終年維修費用。國內高壓開關行業(yè)，如西高關、平高開等已率先引用了該項技術并取得了較明顯的效果。除了以上舉例的幾個行業(yè)以外，市政工程、機械行業(yè)、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶外金屬構件等都在研究應用http://czehtz.cn.qiyeku.com。