要求2

活塞和氣門等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。

發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。

發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對(duì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤(rùn)滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤(rùn)滑油時(shí)要照顧到多種潤(rùn)滑狀態(tài)。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。

河北實(shí)在潤(rùn)滑油有限公司

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