油中混入各種雜質顆粒

　　油液中的固態污染物主要以顆粒狀存在。這些雜質有的是元件加工和裝配過程中殘留的，有的是液壓元件在工作過程中產生的，有的源于外界雜質的侵入，其危害是：

　　1.油中的各種顆粒雜質會對泵和馬達造成危害。當雜質顆粒進入到液壓泵齒輪或齒輪馬達的齒輪端面和兩端蓋側板、齒頂和殼體之間，或當雜質顆粒進入到葉片泵或葉片馬達的葉片與葉片槽，轉子端面和配油盤、定子與轉子(葉片頂部)之間，或當雜質顆粒進入到柱塞泵或柱塞馬達的柱塞與柱塞缸體孔，轉子與配油盤、滑靴與傾斜盤、變量機構的滑動副之間時，均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障，也會使磨損加劇。雜質顆粒還有可能堵塞泵前的進油濾油器，使泵產生氣蝕或造成多種并發故障。

　　2.油中各種顆粒雜質會對液壓缸造成危害。顆粒雜質會使活塞與缸體、活塞桿與缸蓋孔及密封元件產生拉傷和磨損，使泄油量增大，容積效率和有效推力(拉力)降低，如果顆粒雜質卡住活塞或活塞桿，將導致油缸不動作。

　　3.油中的污染顆粒會對各種液壓閥類元件造成危害。污染顆粒可能引起滑閥卡死或節流121堵塞，造成閥動作失靈，即使不產生卡死或堵塞故障，污染顆粒也將使閥類元件運動副過早磨損，配合間隙加大，性能惡化。

噪聲低：伺fu驅動液壓機油泵一般采用內嚙合齒輪泵，傳統液壓機一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內嚙合齒輪泵的噪聲比軸向柱塞泵低5dB～10dB。伺fu驅動液壓機在壓制和回程時電機在額定轉速下運行，其排放噪聲比傳統液壓機低5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時，伺fu電機轉速為0，所以伺fu驅動液壓機基本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機轉速很低，伺fu驅動液壓機的噪聲一般小于70dB，而傳統液壓機的噪聲為83dB～90dB。圖4 為兩種液壓機在各工作階段的噪聲對比。經測試及推算，在一般工況下，10 臺伺fu液壓機產生的噪聲比一臺同樣規格的普通液壓機產生的噪聲還要低。

發熱少，減少制冷成本，減少液壓油成本如圖5，伺fu驅動液壓機液壓系統無溢流發熱，在滑塊靜止時無流量流動，故無液壓阻力發熱，其液壓系統發熱量一般為傳統液壓機的10%～30%。由于系統發熱量少，大多數伺fu驅動液壓機可不設液壓油冷卻系統，部分發熱量較大的可設置小功率的冷卻系統。

進力油壓機高性能、高精度好用

進力油壓機性能特別好，配件少，裝夾快，簡單易學，精準快速，以前的設備很不靈活，現在選用進力油壓機，工作臺導向精度高，剛性好，抗側向力強，特別適用于壓制精度高且不對稱的產品。油缸采用整體鍛打并經精密研磨，在高壓下使用可靠。

四柱采用高強度合金鋼制作，表面鍍硬鉻，耐磨性好。分工作臺自上往下運動，有利提高工作效率和操作安全。感謝他們的配合！