據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道，由于印度本土汽車市場持續(xù)萎靡，加上來自中國進(jìn)口零部件的壓力，印度本土上財(cái)年的汽車零部件行業(yè)營業(yè)額遭遇多年來下滑。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)，2014財(cái)年（2013年4月至2014年3月）中，印度本土零部件制造商的整體營業(yè)額同比下跌了2%，營業(yè)利潤率也跌落至10%，較2013財(cái)年的下滑了2個百分點(diǎn)。 2014財(cái)年成為印度車市近年來所遭遇最為慘淡的年份，經(jīng)濟(jì)增速放緩、消費(fèi)情緒低落、通貨膨脹高漲等等因素都嚴(yán)重挫敗了銷售業(yè)績。而除了遭受市場需求持續(xù)萎縮之外，印度汽車零部件制造商們還面臨著海外同行的激烈競爭。 由于需求萎靡，上財(cái)年印度汽車零部件制造商的工廠有30-35%的產(chǎn)能都被閑置，供應(yīng)商的投資項(xiàng)目也遭到削減，上財(cái)年整體的投資額度從2013財(cái)年的12億美元縮減到了7億美元。 普華永道汽車行業(yè)合伙人AbdulMajeed指出，得益于完善的基礎(chǔ)設(shè)施、廉價的電力供應(yīng)以及暗中提供的補(bǔ)貼支持，中國的汽車零部件制造商們出于十分有利的地位。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會（ACMA）的數(shù)據(jù)，中國2013年依然穩(wěn)坐印度零部件的進(jìn)口來源國，向印度總計(jì)出口了價值26.2億美元的汽車零部件，同比提升了10%；德國緊隨其后，2013年面向印度的零部件出口額同比降低3%至18.6億美元；印度去年來自日本的進(jìn)口額達(dá)到了16.2億美元，同比下滑了14%。

五金件小型液壓機(jī)工作時下頂缸不退回怎么辦

五金件小型液壓機(jī)在工作時由于一些外界的因素，難免會出現(xiàn)一些故障，只有知道故障產(chǎn)生的原因才能及時解決問題。本文主要就五金件小型液壓機(jī)在工作時頂缸不退回是怎么回事以及如何處理。

1、五金件小型液壓機(jī)頂出缸退回電磁閥卡死或插頭不靈活，線圈燒壞。

處理方法：檢查電磁鐵是否靈活，插頭是否松動，線圈是否損壞。

2、五金件小型液壓機(jī)頂出缸桿腔排油插件卡死或該插件控制先導(dǎo)溢流閥壓力過低。

處理方法：檢查頂出缸桿腔排油插件主閥芯是否卡住，取出閥芯將其清洗干凈后裝上，檢查插件溢流閥是否卡住或調(diào)節(jié)壓力是否過低

3、吸油的地方卡死，檢查閥芯是否卡住。

在四柱液壓機(jī)的安裝過程中，液壓元件的安裝也有一定的基本要求，在安裝時候要引起重視，那么四柱液壓機(jī)對液壓元件的安裝有哪些要求呢？具體介紹如下：

　　1、四柱液壓機(jī)的液壓元件應(yīng)根據(jù)平面布置圖對號吊裝就位，大型成套四柱液壓機(jī)液壓設(shè)備，應(yīng)由里向外依次進(jìn)行吊裝。

　　2、根據(jù)平面布置圖測量調(diào)整設(shè)備安裝中心線及標(biāo)高點(diǎn)，可通過調(diào)整安裝螺栓旁的墊板達(dá)到將設(shè)備調(diào)平找正，達(dá)到圖紙要求。液壓泵及其傳動，必須有較高的同軸度，即使是撓性聯(lián)軸器也要盡量同軸。