在滑塊驅動機構上使用各種連桿機構的沖床稱為連桿式沖床。使用連桿機構之目的，在引伸加工時一邊將拉伸速度保持于限制之內，一邊縮小加工之周期，利用縮減引伸加工之速度變化，加快從上死點至加工開始點之接近行程與從下死點至上死點之復歸行程的速度，使其比曲軸沖床具有更短之周期，以提高生產性。這種沖床自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸，床臺面較窄，而被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。

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數控沖床氣動夾鉗是影響加工零件精度的重要原因之一。長期使用后的氣動夾鉗上鉗體和左右導臂，使上鉗體在左右受力后偏擺控制在0.05mm以內。當上鉗體在前后方向受力后也存在較大偏擺，這時應通過修配T型軸來降低間隙，其偏擺應控制在0.03-0.05mm以內。

數控沖床氣動夾鉗以浮動原理進行設計，當各處間隙調整后上鉗體應能夠上、下浮動。如果夾鉗中齒板有松動，就應對齒板聯接螺釘加以緊定。如果數控沖床氣動夾鉗中齒板齒面磨平，應對齒板進行更換。

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沖床上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。上模座。下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機工作臺面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器，反側壓塊是從工作面的另一側支持單向受力凸模的零件。

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