現物流倉儲貨架之--汽車4s店貨架

全組合式結構，針對汽車行業備件特點分為小件架、中件架、大件架、玻璃架、車門冀子板架、輪胎架、掛件架、減震器架、油料架、保險杠架等；單元貨架每層承重為200-400kg不等。

汽車零配件貨架系統是結合各個汽車品牌零配件存儲要求及標準結合標準化的產品設計開發的專用存儲系統。汽配庫及4S店所存放貨物品種眾多，且倉庫面積一般偏小，汽車零配件貨架系統是中量型貨架、閣樓式貨架等運用的樣板

汽車零配件貨架系統特點

1.本貨架系統嚴格按照汽配倉庫特點進行設計，設置小零件架、中零件架、玻璃架、覆蓋件架、減震器架、輪胎架、掛件架、易損件架等汽車配件專用貨架。

2.為了充分利用空間，本系統可根據倉庫情況和客戶要求設計為平庫貨架、閣樓式二層貨架、閣樓式三層貨架、閣樓式四層貨架，通常三層以上閣樓式貨架配合提升機使用；

3.玻璃架介紹；金屬框架，擱板為高密度纖維板，并在板面粘貼防撞橡皮，每個貨架分三檔，每檔之間有金屬隔管，隔管表面套防撞橡皮管，充分保證玻璃放入貨架的安全性；

4.減震器貨架介紹：減震器必須垂直放置，因此貨架設計成網格插槽，每個減震器一個插槽

5.輪胎架介紹：輪胎必須垂直放置，貨架設計為圓管式擱板，輪胎放置在兩根圓管之間，上下貨物方便快捷；

6.掛件架介紹：貨架設計成掛桿和掛鉤，適合環狀物品、線束的懸掛。

中國倉儲設備行業市場現狀與行業前景

       倉儲物流設備是倉儲與物流技術水平高低的主要標志，現倉儲物流設備體現了現倉儲與物流技術的發展。中國的倉儲物流設備現化、自動化程度較高，其特點主要表現在：1.設備的社會化程度越來越高，設備結構越來越復雜，并且從、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴，相互制約。2.設備出現了四化趨勢，即連續化、大型化、高速化、電子化，提高了生產率。3.能源密集型的設備居多，能源消耗大;同時現設備投資和使用費用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的效益對物流企業來說非常重要。

淺談倉庫規劃的四個原則

　  　  如何規劃倉庫？規劃倉庫需要遵守怎樣的原則？這是許多需要新建倉庫或者需要擴建倉庫的企業首先遇到的問題。因為企業各不相同，倉庫規劃所面對的情況也各種各樣，各個貨架廠家提供的方案也不盡相同，從中選出好的、合適的方案得需要個方面的慮，所以這就需要我們要有一套倉庫規劃基本原則，這樣，無論我們選怎樣的方案，都會心中有數。好了，讓我們看看倉庫規劃的四個基本原則。　

　　1．是否便于儲存和保管　

　　倉庫的基本功能是對庫存進行儲存和保管。倉庫的建設要為保管創造良好的環境，提供適宜的條件。　

　　2．是否有利于作業優化　

　　倉庫作業優化指提高作業的連續性，實現一次性作業，減少裝卸次數，縮短搬運距離，使倉庫完成一定的任務所發生的裝卸搬運量最少。同時還要注意各作業場所和科室之間的業務聯系和信息傳遞。　

　　3．是否保證倉庫安全

　　倉庫安全是一個重要的問題，其中bao括防火、防洪、降盜、防爆等。建設規劃必須符合安全部門規定的要求。　

　　4．是否能夠節省建設投資倉庫中的延伸性設施　

　　供電、供水、排水、供暖、通訊等設施對基建投資和運行費用的影響都很大，所以應該盡可能集中布置。