錨索的應(yīng)用是需要工藝進(jìn)行配合的，合理的配合才能夠起到非常好的效果，下面就跟大家介紹一下：
1、錨索制作在有防雨設(shè)施的加工廠完成。按實(shí)際孔深滿足張拉和設(shè)計(jì)要求的zui小長度進(jìn)行下料。下料前仔細(xì)檢查鋼絞線的表面，沒有損傷的鋼絲或鋼絞線才能使用。
2、無粘結(jié)端頭錨鋼絞線內(nèi)錨段需在加工廠按設(shè)計(jì)長度先去除內(nèi)錨固段PE套，并用噴射熱水溶解脫脂；在內(nèi)錨固段與自由張拉段相連部位，鋼絞線PE套管用環(huán)氧砂漿封口，以免灌漿時漿液浸入。
檢查錨索眼及注漿孔質(zhì)量，不合格的及時處理。 把錨索末端套上專用驅(qū)動頭、擰上導(dǎo)向管并卡牢。
將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底，使用兩個以上樹脂藥卷時，按超快、快、中速順序自上而下排列。
用錨桿機(jī)進(jìn)行攪拌，將專用驅(qū)動頭尾部六方插入錨桿 鉆機(jī)上，一人扶住機(jī)頭，一人操作錨桿機(jī)，邊推進(jìn)邊攪拌，前半程用慢速后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40s。 停止攪拌，但繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約1min后，縮下錨桿機(jī)。
卸下專用驅(qū)動頭和導(dǎo)向管，裝上托盤、索具，并將其托至緊貼頂板的位置，把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，掛好安全鏈，人員離開，張拉油缸前不得有人。 開泵進(jìn)行張拉并注意觀察壓力表讀數(shù)，分級張拉，分級方式為0→30kN→60 kN→90 kN→130 kN。達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力或油缸行程結(jié)束后，迅速換向回程。 卸下張拉油缸，用錨索尾 部切割器截下錨索外露部分。
錨索注漿防銹。注漿孔用排氣注漿法，把錨孔剩余段一次灌注。
錨索的制作與安置
a、 錨索采用低松弛高強(qiáng)度7￠5鋼絞線，fptk=1860MPA，錨索材料需具備出廠合格證，并進(jìn)行抽樣復(fù)試合格后方可使用。
b、 錨索下料長度為：自由段長度+錨固段長度+1.0M(千斤頂工作長度)。
c、 錨索安防到位后應(yīng)拉緊，使錨索在鉆孔中居中。
d、 注漿壓力應(yīng)為1.0-1.5KPa二次注漿壓力應(yīng)為1.5-2.5MP,漿液攪拌均勻，隨拌隨用，漿液應(yīng)在初凝前用完。
錨索注漿
a、 注漿液采用純水泥漿，保證注漿壓力及注水泥漿量。
b、 注漿液采用純水泥漿，強(qiáng)度等級為M2.5，注漿材料選用32.5R級水泥，外加劑摻量由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。
c、 注漿用水中不含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。
d、 水灰比為0.45-0.50.
e、 應(yīng)采取有效措施保證錨索中的鋼絞線與注漿體的粘結(jié)強(qiáng)度。