斜齒輪（helical gear）不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產生沖擊振動噪音，傳動不平穩。 斜齒圓柱齒輪傳動則優于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用zui優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
齒輪故障常見的形式：
齒面接觸疲勞
齒輪在實際嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節點兩側的方向相反，從而產生脈動載荷。載荷和脈動力的作用使齒輪表面層深處產生脈動循環變化的剪應力，當這種剪應力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴展，最終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點蝕。當點蝕擴大連成片時，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現接觸疲勞，產生剝落。
齒輪修復的幾種方法：
根據齒輪的損壞情況,應采用不同的修復工藝。如果齒面沒有超過磨損極限,只是在個別地方出現微小剝落、麻點,可用油石打磨光滑,繼續使用;如果磨損超限,剝落、麻點分布面積過大,則需要更換或修復。采用哪種方法修復齒輪好呢?現將修復齒輪的幾種方法介紹如下,僅供參。
1.鑲齒法 負荷不大、轉速不高的齒輪,當個別牙齒折斷后,可用鑲齒法修復j首先在壞齒根部加工出燕尾槽,以一定緊度把齒坯鑲人其中,并用焊接或加穩釘的方法將齒坯緊固,然后銑出新的齒形。
