隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對倉儲(chǔ)設(shè)備需求的提高，各大貨架廠企業(yè)也在不斷地自我完善，提高，使得各種具有高技術(shù)含量的倉儲(chǔ)貨架得以產(chǎn)生，來滿足企業(yè)的儲(chǔ)存需求。

　　貨架自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架作為物流系統(tǒng)中的重要設(shè)備，功能如此完善、便利，主要在于將先進(jìn)的現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用其中。只有實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化的貨架，才能{zd0}程度地滿足現(xiàn)代生產(chǎn)及物流的倉儲(chǔ)需求。自動(dòng)控制系統(tǒng)是自動(dòng)化倉庫的核心部分之一，它直接關(guān)系到倉庫作業(yè)的正常運(yùn)行。因此，控制系統(tǒng)中所使用的材料、設(shè)備、傳感器和元件都應(yīng)采用可靠性高、壽命長、易于維護(hù)和更換的產(chǎn)品，否則將后患無窮。

　　過程監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)貨架自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架實(shí)時(shí)控制的重要組成部分。在自動(dòng)化倉庫的實(shí)際作業(yè)過程中，需要對作業(yè)信息及運(yùn)行設(shè)備的狀況進(jìn)行監(jiān)視和治理。監(jiān)視調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)主機(jī)系統(tǒng)的作業(yè)命令，按運(yùn)行時(shí)間最短、作業(yè)間的公道配合等原則對作業(yè)的先后順序進(jìn)行優(yōu)化組合排隊(duì)，并將優(yōu)化后的作業(yè)命令發(fā)送給各控制系統(tǒng)，對作業(yè)進(jìn)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控操縱臺可以對機(jī)械設(shè)備的位置、動(dòng)作、狀態(tài)、貨物承載及運(yùn)行故障等信息進(jìn)行顯示，以便操縱。職員對現(xiàn)場情況進(jìn)行監(jiān)視和控制，并可通過操縱臺上的控制開關(guān)或鍵盤對設(shè)備進(jìn)行緊急操縱。自動(dòng)化立體倉庫是充分利用空間，實(shí)現(xiàn)貨物的{zd0}存儲(chǔ)量、存儲(chǔ)的高度自動(dòng)化、存儲(chǔ)的高速化和信息的一體化，完全由計(jì)算機(jī)操控的自動(dòng)化物流存儲(chǔ)系統(tǒng)。即自動(dòng)化立體倉庫（AS/RS系統(tǒng)）通常是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)系統(tǒng)、穿梭車、機(jī)器人、AGV小車、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（WCS）、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)（WMS）以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。運(yùn)用{yl}的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊（無線、紅外等）和信息技術(shù)（RFID等），通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，由計(jì)算機(jī)控制而進(jìn)行自動(dòng)出入庫作業(yè)，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)收貨、組盤、入庫、出庫、揀選、盤點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、發(fā)貨、庫存統(tǒng)計(jì)和報(bào)警、報(bào)表生成等功能。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、醫(yī)藥、煙草、冶金、輕工、食品、家電、印刷、綜合物流、軍隊(duì)、航空航天、軌道交通等各行各業(yè)。

      自動(dòng)化立體倉庫主要用于存放少品種大批量的可集裝單元化貨物，貨物一般用托盤、貨箱等作為載體，具體貨物單元形式分為周轉(zhuǎn)箱、托盤、卷筒、板材、長形物料、超長型物料、超重貨物等多種形式。

      根據(jù)載體的大小可分為重型自動(dòng)化立體倉庫和輕型自動(dòng)化立體倉庫；重型自動(dòng)化立體倉庫載體一般為托盤或貨箱，有時(shí)貨物也可直接存放在貨架之上（如卷料、長料等）；輕型自動(dòng)化立體倉庫載體一般為小型塑料箱，故也被稱為料箱自動(dòng)庫或迷你自動(dòng)庫，此類自動(dòng)化倉庫一般貨架高度較矮。

      根據(jù)軌道的走向類型，可分為直軌型、彎軌型、轉(zhuǎn)軌型和岔道型；根據(jù)和建筑物的屋頂、墻體等是否相連，可分為分離式自動(dòng)化立體倉庫和庫架合一式自動(dòng)化立體倉庫；根據(jù)庫前、庫后區(qū)的輸送分揀系統(tǒng)等的復(fù)雜程度，可分為常規(guī)自動(dòng)化立體倉庫和復(fù)雜自動(dòng)化立體倉庫（一般也稱為自動(dòng)化物流中心）；根據(jù)倉庫的使用溫度可分為常溫自動(dòng)庫、冷藏自動(dòng)庫和冷凍自動(dòng)庫；根據(jù)貨物的危險(xiǎn)級別和易燃易爆級別分為一般級別自動(dòng)庫和防爆型自動(dòng)庫。

      自動(dòng)化立體倉庫可以跟生產(chǎn)線對接，可以跟企業(yè)的管理系統(tǒng)ERP無縫對接。

      隨著物流成本愈來愈高、用工成本愈來愈高和自動(dòng)化要求愈來愈高，自動(dòng)化立體倉庫方式已逐漸被廣泛運(yùn)用，而且大有主流方式趨勢，甚至成為每個(gè)企業(yè)的高科技化展示窗口和一道亮麗的風(fēng)景線。