波紋管補(bǔ)償器，目前在海、陸、空及宇宙航天等各工業(yè)部門(mén)的管道、工藝配管和設(shè)備上都廣泛且成功地采用了波形膨脹節(jié)，特別是工業(yè)管道上用它取代了以往“п”形彎管，填函式套筒型和球型補(bǔ)償器等傳統(tǒng)的熱位移補(bǔ)償方法，不僅使用壽命長(zhǎng)，還大大的減少維修工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的原材料和寶貴的土地資源。
如某乙烯化工廠火炬管道φ1300×12，有縱、橫兩向位移，用一個(gè){wn}型波形膨脹節(jié)就解決了，若采用“п”形彎管補(bǔ)償，不僅場(chǎng)地不允許，且需30米長(zhǎng)φ1300×12的管子（包括六個(gè)大彎頭）呈立體“п”布置。 此外，由于波形膨脹節(jié)還是柔性?xún)?yōu)良、全密封的元件，因此杜絕了有害氣體、液體的跑、冒、滴、漏，減少震動(dòng)和降低噪音的效果很好，起到了保護(hù)環(huán)境的作用。在大型現(xiàn)代化企業(yè)的工業(yè)裝置，如石油化工廠等許多大小直徑不一的管道并排排列，很難想象采用“п”形彎管來(lái)補(bǔ)償。因此波形膨脹節(jié)的應(yīng)用對(duì)于工業(yè)現(xiàn)代化、技術(shù)進(jìn)步等方面起到了積極推動(dòng)作用，促進(jìn)國(guó)民積極發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從已往事故案例中分析，多數(shù)事故是由于對(duì)波形膨脹節(jié)的應(yīng)用缺乏了解，大體有如下幾個(gè)方面：
1、膨脹節(jié)的選型錯(cuò)誤：
某煉油廠能量回收系統(tǒng)，從三旋-----煙氣輪機(jī)的管道是三維立體“Z”形，原選用三個(gè)平面鉸鏈型膨脹節(jié)是錯(cuò)誤的，這樣布置只能吸收X、Y兩向位移，故運(yùn)行不久就壞了，應(yīng)將立管段上二個(gè)平面鉸鏈改成二個(gè)萬(wàn)向形鉸鏈就解決了X、Y、Z三向位移的吸收問(wèn)題。
2、違背在兩個(gè)固定支架之間只能設(shè)一個(gè)膨脹節(jié)的原則：
某城市熱網(wǎng)改造中原管線(xiàn)如下圖： 在固定支架之間設(shè)置了一個(gè)Ω型和一個(gè){wn}型膨脹節(jié)代替原來(lái)球型補(bǔ)償器，結(jié)果當(dāng)管道超壓時(shí)，在內(nèi)壓盲板力作用下，Ω型膨脹節(jié)被拉壞，托架“3”被推倒。正確的應(yīng)當(dāng)把托架“3”改成固定支架，問(wèn)題就解決了。
3、舊蒸汽管線(xiàn)的改造
原蒸汽管線(xiàn)大多采用傳統(tǒng)“п”形彎管補(bǔ)償器，它是沒(méi)有內(nèi)壓力的盲板力，故對(duì)固定管架要求不高，僅承受彎管變形的彈性反力。而波形膨脹節(jié)存在盲板力，它比彈性反力大幾個(gè)數(shù)量級(jí)。故當(dāng)采用無(wú)約束波形膨脹節(jié)代替“п”形彎管補(bǔ)償器的管線(xiàn)進(jìn)行改造時(shí)，必須核算原固定管架的強(qiáng)度，如某煉油廠的原蒸汽管線(xiàn)為DN500mm，采用“п”形彎管補(bǔ)償，因占地大，熱量損失和流動(dòng)阻力均較大，不能滿(mǎn)足該廠的生產(chǎn)要求。在進(jìn)行改造時(shí)。采用大補(bǔ)償量的外壓式膨脹節(jié)，利用原來(lái)管廊式管架，未作強(qiáng)度核算，只憑經(jīng)驗(yàn)估計(jì)，當(dāng)系統(tǒng)熱態(tài)運(yùn)行時(shí)，在盲板力作用下，管架全部被推倒，膨脹節(jié)全部破壞，造成經(jīng)濟(jì)損失近億元。
4、波形膨脹節(jié)選材錯(cuò)誤
材料選擇問(wèn)題比較復(fù)雜，影響因素較多，與內(nèi)部流動(dòng)介質(zhì)的成分、濃度、流速、溫度有關(guān)，與外部環(huán)境的氣候條件，腐蝕性氛圍有關(guān)，有外保溫的還與保溫材料的氯離子含量有關(guān)，必須具體情況具體分析，才能正確選材。比如同樣的蒸汽管線(xiàn)，有的用304材料就可以了，但有的必須采用316L的材料，這取決于蒸汽中氯離子的含量和游離氧的濃度，對(duì)外保溫的膨脹節(jié)，必須選用不含或少含氯離子的保溫材料，防止露天操作的管道，在下雨時(shí)，雨水經(jīng)過(guò)保溫材料滲進(jìn)波紋管外表面，久而久之在此表面上沉積的氯離子濃度越來(lái)越濃，最終產(chǎn)生腐蝕破裂。
5、對(duì)承受內(nèi)壓盲板力的耳架的各條焊縫必須滿(mǎn)焊且焊透，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度核算，在實(shí)際運(yùn)行中因這類(lèi)焊縫質(zhì)量差或強(qiáng)度不足而出事故的實(shí)例時(shí)有發(fā)生。
6、對(duì)于含硫化物的介質(zhì)，膨脹節(jié)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮運(yùn)行環(huán)境溫度的變化，特別是在寒冷地區(qū)運(yùn)行的管道，膨脹節(jié)應(yīng)采取外保溫措施，避免波紋管表面溫度過(guò)低，產(chǎn)生露點(diǎn)腐蝕。http://www.hhbwg.cn/