酸性電池裂解爐是一種專門用于處理廢舊電動汽車電池的技術設備，采用高溫裂解工藝。其精巧設計和全自動處理流程使得電池資源能夠實現再利用和回收，包括熱回收階段和金屬回收階段。這一技術不僅有效解決了廢舊電動汽車電池的處理難題，還為資源的循環利用提供了可靠的技術支持。
這項技術的意義在于促進了電動汽車產業鏈的可持續發展，推動了電動汽車行業朝著更環保和可持續的未來發展。通過支持資源循環利用，它為環境保護和可持續發展做出了積極貢獻，有助于減少廢棄物對環境的污染，鞏固了清潔能源領域的地位，推動了社會向更加可持續的方向發展。
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設備型號                       BDLJL-Ⅰ          BDLJL-Ⅱ            BDLJL-Ⅲ
裂解爐主機/kw               4                      5.5                     7.5
管道直徑/mm                800×1200        1000×1600        1200×2000
設備產量/kg/h               300-400           500-600              800-1000
液化氣燃燒器/個              6                    6                         6
主燃燒器/個                    1                    1                          1
副燃燒器/個                    1                    1                         1
風機/kw                         7.5                  11                      15
配風風機/kw                   3                     3                        3
炭化機主機/kw                4                     5.5                    7.5
螺旋上料機/kw                4                     4                       4
冷卻出炭機/kw                3                     3                       3
爐內溫度/℃                   350-850          350-850             350-850
高溫炭化管道溫度/℃      500-800          500-800             500-800