電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板本實(shí)施例提供了一種道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的設(shè)備狀態(tài)確定裝置，預(yù)先創(chuàng)建了根據(jù)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)在各工作階段的電流特征曲線確定階段性設(shè)備狀態(tài)的匹配模型。,其中，任一工作階段對(duì)應(yīng)的匹配模型基于屬于任一工作階段的電流特征曲線，確定屬于任一工作階段的電流特征曲線對(duì)應(yīng)的階段性設(shè)備狀態(tài)。,附圖說(shuō)明圖本實(shí)用新型之可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器結(jié)構(gòu)框圖圖已有鐵路信號(hào)道岔斷相保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)框圖圖已有鐵路信號(hào)道岔斷相保護(hù)裝置控制電路圖圖本實(shí)用新型之可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器的控制單元結(jié)構(gòu)框圖圖本實(shí)用新型實(shí)施例一之一種可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器電路圖供電模塊電流取電電路整流電路和穩(wěn)壓電路圖本實(shí)用新型實(shí)施例二之一種可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器電路圖供電模塊電流取電電路整流電路第二電流取電電路第二整流電路和穩(wěn)壓電路圖本實(shí)用新型實(shí)施例三之一種可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器電路圖供電模塊電流取電電路整流電路第二電流取電電路第二整流電路第三電流取電電路第三整流電路和穩(wěn)壓電路圖中電流采樣單元，供電模塊，供電模塊?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離的實(shí)施例各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。,本系統(tǒng)或方法對(duì)原道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行沒(méi)有影響，能勝任對(duì)交流信號(hào)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的在線實(shí)時(shí)和連續(xù)監(jiān)測(cè)。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)防水板從而使機(jī)殼內(nèi)的各部件能夠處于適應(yīng)的溫度中，保證各部件連接處的潤(rùn)滑性能，從而提高本轉(zhuǎn)轍機(jī)的性，本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。,在豎直坐標(biāo)軸上設(shè)定表示桿上桿與表示桿下桿之間的分界線的豎直坐標(biāo)記為。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成