SIEMENS西門(mén)子燃?xì)忾y執(zhí)行器SKP15.011U1售后無(wú)憂

一般安裝在雙閥的上游閥上,主要起到安全切斷,慢開(kāi)快關(guān)的作用。由于是液壓驅(qū)動(dòng),所以西門(mén)子電動(dòng)液壓執(zhí)行器都是慢開(kāi)快關(guān)功能,打開(kāi)時(shí)流量釋放平穩(wěn)上海益斯特。

分類

(1)執(zhí)行器按所用驅(qū)動(dòng)能源分為氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓執(zhí)行器三種。

(2)按輸出位移的形式，執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種。

(3)按動(dòng)作規(guī)律，執(zhí)行器可分為開(kāi)關(guān)型、積分型和比例型三類。

(4)按輸入控制信號(hào)，執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號(hào)、直流電流信號(hào)、電接點(diǎn)通斷信號(hào)、脈沖信號(hào)等幾類。

電源部分供給整個(gè)電路能量，包括模擬電路、數(shù)字電路和顯示的能源供應(yīng)。為了實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)讀的遠(yuǎn)程控制，需要將閥門(mén)的開(kāi)度信息傳送給其他的控制儀表，同時(shí)控制儀表能從遠(yuǎn)方制定閥門(mén)為某一開(kāi)度，系統(tǒng)需要1路4～20mA的模擬量輸入信號(hào)和1～2路4～20mA的模擬量輸出信號(hào)。模擬量輸入信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換變成與閥門(mén)開(kāi)度相對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)后送給數(shù)字部分的單片機(jī)，在單片機(jī)中對(duì)它進(jìn)行濾波處理后就可以輸出了。

當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排

出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移

動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝， 彈簧復(fù)位時(shí)輸

出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))上海益斯特

氣動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)作用形式可分為單作用和雙作用，雙作用執(zhí)行器表現(xiàn)為氣開(kāi)氣關(guān)式，即通氣打開(kāi)，通氣關(guān)閉，失去氣源時(shí)，無(wú)動(dòng)作，停留原

位。而單作用執(zhí)行器具有彈簧復(fù)位的功能，-般有常閉型和常開(kāi)型，即通氣打開(kāi)，失去氣源時(shí)，自動(dòng)復(fù)位到初始狀態(tài)。在危險(xiǎn)的工況中使用較

多，可在失去氣源貨出現(xiàn)突發(fā)故障時(shí)，將閥門(mén)快速關(guān)閉或打開(kāi)。