一、項(xiàng) 目：鎮(zhèn)流器老化線
二、規(guī) 格：L10500×W1650×H820mm
三、設(shè)計(jì)產(chǎn)量：電子鎮(zhèn)流器600個/周
四、數(shù) 量：1條
1、結(jié)構(gòu)形式：采用鏈條輸送，平面小臺車式載放，變頻調(diào)速。主要由：基本線體、導(dǎo)電軌 、載物小臺車、電器控制等部分組成。線體環(huán)長L=21000㎜，其中用于員工裝取作業(yè)區(qū)段L=2000㎜，
2、功能特點(diǎn)：
a)在高溫環(huán)境中，在不同恒值電壓、峰值交替變化電壓、恒值節(jié)拍沖擊電壓下， 實(shí)現(xiàn)對電子鎮(zhèn)流器的系統(tǒng)老化檢測。
b)此線為360°平行循環(huán)式老化，具備節(jié)拍漫流檢測功能、沖擊檢測功能，高溫高壓老化檢測等。采用獨(dú)立電器控制柜進(jìn)口5.7寸信捷牌觸摸屏及32點(diǎn)信捷牌PLC控制系統(tǒng)，電壓、節(jié)拍調(diào)校安全、方便。
3、 制作說明：
1）動 力：采用德國亞森牌1HP/220V變頻器調(diào)速，臺灣產(chǎn)東田牌0.75KW電機(jī)，100型1：250嘉誠牌減速機(jī)，線速度為0—3m/min可調(diào)。
2）機(jī) 架：采用40×40國標(biāo)方通制作，支腳為可調(diào)鍍鋅腳杯。兩側(cè)線體護(hù)邊采用規(guī)格為25㎜×130㎜鋁型材制作沿線體全線鋪設(shè)。
3)載物臺車：采用1.5mm厚的A3板制作，規(guī)格L560×W600×H350，全線共30個臺車，每個臺車上層可同時放置20個電子鎮(zhèn)流器（分兩排放置，每排10個），分別可老化T5、T8鎮(zhèn)流器，并同時配20套對應(yīng)日光燈管（固定可靠、拆卸方便），燈管由需方提供。載物臺車所有線材均采用0.5—0.75㎡國標(biāo)電線。
4)臺車配置：為接觸性可靠的紫銅滑塊，固定在載管小臺車上。每臺小車上兩套，即零、火線。每臺車配有高靈敏度斷路器和過載熔斷器。每臺小車底部配四個耐高溫萬向輪，小臺車一側(cè)掛于牽引鏈條的銷軸上，隨鏈條在線體托板上運(yùn)行。
5)固定裝置：T5鎮(zhèn)流器老化方式采用專用老化測試針2針、4針，T8采用專用兩位、四位夾子，一端帶線均可插接可靠。此測試針，反復(fù)插接壽命長、夾持牢固、額定電流大，裝卸產(chǎn)品方便快捷。
6)輸送鏈條：采用C2062t=38.1滾子長肖軸鏈條。全線28米鏈條，軌道采用10×10㎜方鋼+40×40×3.0㎜國標(biāo)角鋼組焊制作，保證運(yùn)行順暢及減少運(yùn)行噪音。
7)導(dǎo)電配置：采用紫銅導(dǎo)電滑塊和不銹鋼導(dǎo)電軌方式，線體中間設(shè)置有四路導(dǎo)電槽，其中相線三路，零線一路，保證線體三項(xiàng)電源使用平衡，導(dǎo)電軌為不銹鋼制作。臺車導(dǎo)電采用紫銅滑塊。導(dǎo)電槽絕緣板采用環(huán)氧樹脂板制作，保證良好的絕緣效果。
8)老化電壓：低壓區(qū)：10KW0-300V自藕式調(diào)壓器1個
常壓區(qū)：10KW0-300V自藕式調(diào)壓器1個
高壓區(qū)：10KW0-300V自藕式調(diào)壓器2個
漫游沖擊區(qū)：10KW0-300V自藕式調(diào)壓器1個
共5個調(diào)壓器.因變壓器實(shí)際功率比較大，雙邊各一段取放電子鎮(zhèn)流器的無電壓區(qū)。方便工人裝取操作.
4、高溫爐體：
1）高溫隧道：采用A3板折邊成型制作，保溫層厚40mm，內(nèi)置隔熱保溫性能良好的硅鋁酸棉氈。隧道內(nèi)高為400mm共3段6米烘爐。
2）恒溫控制：數(shù)顯式溫控儀，全自動恒溫控制，熱風(fēng)循環(huán)，工作溫度據(jù)實(shí)際工藝需要設(shè)定。
3）循環(huán)運(yùn)風(fēng)：為確保隧道內(nèi)溫度均勻，采用循環(huán)風(fēng)，風(fēng)機(jī)為耐高溫的鐵片離心式風(fēng)機(jī)。
4）熱 源：采用紅外線發(fā)熱管，每段發(fā)熱管功率P=3.6Kw。
5、急停保護(hù)：全線頭尾各配有一套安全急停開關(guān)，以應(yīng)急防止意外。
6、產(chǎn) 量：按線速每20分鐘一個運(yùn)行周，每個載物臺車按20個鎮(zhèn)流器計(jì)，一個運(yùn)行周為600個。每天按8小時計(jì)算，每天可老化14400個
五、線體顏色：表面電腦白色噴塑。