液壓站

液壓站一般是為大中小型工業化生產的機械設備運作出示潤化、動力的機電工程設備。應用液壓系統是因為液壓系統在動力傳送中具備主要用途廣、{gx}率和結構簡潔明了的特性。 

液壓站是由液壓油泵、驅動用電機、汽車油箱、方向閥、溢流閥、調速閥等組成的液壓機源裝置或包含調壓閥以內的液壓機裝置。按驅動裝置規定的流入、工作壓力和總流量供油中斷，很可能會導致事故的發生，適用驅動裝置與液壓站分離出來的各種各樣機械設備上，將液壓站與驅動裝置(液壓缸或電機)用油管相接。

液壓泵是液壓系統的心臟，簡稱油泵。在液壓系統中，一定至少有一個泵。液壓泵是一種能量轉換裝置，液壓站的作用是使液體發生運動，把機械能轉換成流體能（也叫做液壓能）。

泵是液壓傳動系統中的動力元件，由原動機驅動，從原動機的輸出功率中取出機械能，為系統提供壓力油液。然后在需要做功的場所，由執行元件（液壓缸或液壓馬達）再把流體壓力能轉換成機械能輸出。

液壓泵是把傳動裝置（電機、燃氣輪機等）傳送的機械動能變換為液壓機能的機械設備設備。各種液壓泵組成泵送功效的元器件不一樣，但泵送基本原理是同樣的，全部的泵在去油側容量擴大，在壓油側容減少。

液壓系統中應用的泵均為容量式泵，有很多種類，最典型的有：變量泵和定量泵。輸出總流量能夠依據必須來調節的稱之為變量泵，總流量不可以調節的稱之為定量泵。按液壓系統中常見的泵構造分成：齒輪油泵（含旋輪線泵）、軸向柱塞泵、齒輪泵和螺桿泵等。