真空預冷是蔬菜保鮮的前期有效方法。在幅員廣闊的中國大地各個省份都有著大型的蔬菜生產基地。而每個基地的菜季也并不是一樣。而真空預冷機相對來講一次性的投資是比較大的。一臺真空預冷機放在一個基地能使用的時間往往只是三四個月，菜季一過，就只能空放閑置了。閑置的設備除了沒起到作用之外我們還要注意維護保養，要不能到明年菜季再用時還容易出現故障。幾十萬買一臺設備，一年只能用幾個月，這也是廣大農業朋友不愿投資買真空預冷機的主要原因。

因此車載真空預冷應運而生。在我國普通的企業做法就是直接把一臺固定于地上的機器放置在車架上就可以。的確，單槽的真空預冷機由于大都做的整體結構，一般直接放置于車架上是沒有什么問題。所以單槽的車載真空預冷機還是比較普遍。

但在我們實際使用的時候問題就來了。一臺普通的單槽真空預冷機放到車上使用來拉幾趟后我們就會發現機器特別容易出問題。漏氣，漏油，自動停機等等問題。這是因為車載真空預冷機由于機動路上的震動大，田間野外的氣溫高，還有移動電壓不穩定等等原因，機器容易出問題。

找車載雙槽真空預冷機工廠也一定要看他們的技術成不成熟，不要找一個從沒生產過車載雙槽真空預冷機的企業去為你生產車載雙槽真空預冷機，這樣你就成了一個試驗品，通過你的投資這個企業可以摸索車載真空預冷機的制造過程，但對購買的客戶來說，損失的可就沒辦法挽回。

大型雙槽多功能車載真空預冷機

一種設備我們看著簡單，是因為不管什么機器一看懂原理之后都會覺得簡單。什么單槽、雙槽、車載、移動、不就是真空泵和壓縮機加個箱體嗎？是的原理是這樣的，但造出來好用與不好用其實是不簡單的。一臺車載的真空預冷機首要就是整機要防震，其次要有寬幅強大的電壓系統。另外一個要能適應田間地頭野外的高溫惡劣天氣。這些哪一點沒做好都是廢機一臺。要么等著天天故障，要么預冷好的菜一開門菜的溫度又回升上去了。

還有一個重要的問題就是車載單槽其實并不是最經濟的機型。雖然可以移動，但因單槽量少，而菜季一到往往就在大量蔬菜需要預冷，這樣一槽一槽的預冷相當耗時耗力。而且單槽機器體積少，往往需要購買整臺汽車才能正常操作，這樣我們需要一個司機，還需要汽車年審、保險、保養等等費用。這些算起來也是相當大的一筆開銷。

萬佳機械提供的車載雙槽機型就不一樣了。車載雙槽真空預冷機只需花2~4萬元買一個車架就可以了。大型車載雙槽真空預冷機和固定雙槽機一樣性價比高，預冷量大。而且不用買車。因為每個基地菜季都有三個月以上，一年拉不了幾次，需要拉的時候直接租個車拉走就好。這樣不用請司機，不用養車，省去了一大筆開銷不說還省去了很多煩惱。

而車載真空預冷機在實際使用時是有很多小技巧的，在制造時也是需要很多細節改進才能實用的。所以我們在采購車載真空預冷機之前，特別是大型雙槽車載真空預冷機一定要去機器使用現場看看，這樣可以少走很多彎路。

找車載雙槽真空預冷機工廠也一定要看他們的技術成不成熟，不要找一個從沒生產過車載雙槽真空預冷機的企業去為你生產車載雙槽真空預冷機，這樣你就成了一個試驗品，通過你的投資這個企業可以摸索車載真空預冷機的制造過程，但對購買的客戶來說，損失的可就沒辦法挽回。

也就是一定要讓工廠告訴你他們做了多少車載雙槽真空預冷機，你至少去現場考察一下才能放心下單生產。

大型雙槽多功能車載真空預冷機