根據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求，有混合動力汽車；純電動汽車；氫發(fā)動機汽車；燃料電池電動汽車；增程式電動汽車；其他新能源汽車。歐能機械開發(fā)針對新能源行業(yè)研制的新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機 ，對冷卻系統(tǒng)和汽車動力系統(tǒng)的新能源汽車?yán)錈釠_擊試驗機，已經(jīng)在國內(nèi)知名新能源車企使用。

新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機是新能源汽車液冷電機測試專業(yè)配套測試設(shè)備，它專用于新能源汽車永磁同步電動機、開關(guān)磁阻電機、異步電動機及其控制器測試時的精密控溫。它能根據(jù)電動機、控制器測試時的動態(tài)發(fā)熱量變化，自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機的制冷量，滿足電動機及其控制器測試的冷卻需求。

新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機用PLC編程控制，整個系統(tǒng)采用CAN通訊或者RS485通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。實現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程的手動、自動溫度控制。遠(yuǎn)程設(shè)置溫度值、溫度轉(zhuǎn)化速率和流量值，按照設(shè)定曲線編程運行，同時可實時讀取溫度值、流量值和壓力值，溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)采集并輸出功能。 

新能源電機試驗臺高低溫冷卻一體機特點：

冷熱一體機的制冷機采用進(jìn)口全封閉壓縮機。 冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計。

采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。

風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時間快。

升溫、降溫、系統(tǒng)完全獨立可提{gx}率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。