街流量計具有量程寬，無可動部件，運行可靠，維護簡單，壓力損失小，具有一定的計量精度等優點。特別是在很寬的范圍內，它的測量與介質的密度、粘度等物性參數無關，因而受到普遍歡迎。旋渦流量計比較先進，但安裝也有一定的困難，而且防震性能較差，抗干擾能力差；質量流量計造價較高。

　　對比孔板流量計、渦街流量計、金屬轉子流量計，它們各有不同特點。孔板具有權威性的國家標準，適用范圍廣泛，但是對于安裝要求也較高，有嚴格的安裝規范，一旦安裝出現問題，由此造成的誤差也是相當大的，而且孔板流量計的維護量較大。而渦街流量計的應用具有一定局限性，不適合測量臟污介質、抗震動能力差、不適合測量低流速氣體，但渦街流量計安裝簡單，日常維護量小，比較適合測量高流速大流量的干凈氣體。金屬轉子流量計比較適合小流量的計量，遵義流量計，但對管道的清潔度要求較高。在流量測量方面，新技術、新發明、新產品不斷出現，我們計量工作者應向計量技術的更高層次研究發展，氣體渦輪流量計規格，使萊鋼的計量工作更加完善。

實際工作時流體的溫度壓力是隨機變化的，超聲波流量計人工補償只能對平均值進行補償，氣體渦輪流量計廠家，誤差是顯著的，較好的辦法是采用智能化儀表自動補償。對于理想(或接近理想的)氣體，這種補償精度是相當高的，顯示質量流量或標準體積流量的準確度可達到± 1%。

節流裝置對直管段有一定要求，在不能滿足時引起的附加誤差，氣體渦輪流量計多少錢，對標準節流裝置有規定。

 渦輪流量計的系數可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下限時，儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上限時要注意防止空穴現象。結構相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統誤差水平方面有所不同。