日本BANDO/阪東RPF空調(diào)皮帶  日本MITSUBOSHI/三星RECMF風扇皮帶  美國GATES/蓋茨AV發(fā)動機皮帶   韓國DONGIL/東一REC發(fā)電機皮帶

超級動力傳動帶采用環(huán)保原料生產(chǎn)，經(jīng)久耐用，品質(zhì)經(jīng)不斷改進，生產(chǎn)工藝行業(yè){lx1}，已得到眾多國家以及中國地區(qū)大型國有企業(yè)、合資企業(yè)、民營企業(yè)的認同。

多楔帶在煉膠、成型、硫化等工藝{lx1}，含有纖維的EPDM,(Ethylene-Propylene-Diene Monomer)耐熱可達150℃,特別對彎曲性能有苛刻要求的動力傳輸是一個不錯的選擇。PJ、PK、PL、PM由多個微型帶聯(lián)體的多楔帶，兼有平帶傳動和Ｖ帶傳動的優(yōu)點，工作接觸面數(shù)多，摩擦力大，柔韌性好，用于結(jié)構(gòu)緊湊而傳遞功率較大的場合，解決多根V帶長短不一而受力不均現(xiàn)象，可正反面受力，能在漲緊輪加壓下同步轉(zhuǎn)動，運行平穩(wěn)且噪音低，散熱迅速，耐磨性能出色，更換方便，節(jié)約成本，使您的生產(chǎn)效率大幅度提高，在各行各業(yè)動力機械都有多楔帶在使用。DRB傳動帶歷經(jīng)多次演變，技術日臻成熟，在工程機械中得到普遍采用，特別是柴油機，汽油機，發(fā)電機，壓縮機，發(fā)電機組的優(yōu)選裝配。

齒型三角帶,最適合重載機械的傳動，超級品質(zhì),動力強勁。 應用于各種重型工程機械的動力傳送，配套KOMATSU小松挖掘機風扇皮帶、HITACH日立裝載機空調(diào)皮帶、KOBELCO神鋼推土機發(fā)動機皮帶、KATO加滕平地機發(fā)電機皮帶、SUMITOMO住友樁工機空調(diào)機皮帶、ISUZU五十鈴柴油機聯(lián)組皮帶、三菱MITSUBISHI電機馬達皮帶，也適用于CAT卡特工程機械、KUBOTA久保田農(nóng)用機械、ISEKI井關農(nóng)業(yè)機械、VOLVO沃爾沃重型機械、DEUTZ道依茨挖掘機械和日立空壓機多楔帶、阿特拉斯空壓機三角帶、英格索蘭壓縮機齒型帶。備有康明斯多溝帶、柴油機齒形帶、汽油機包布帶、內(nèi)燃機變速帶、收割機聯(lián)組帶、插秧機傳動帶、拖拉機傳送帶、發(fā)電機組皮帶、制冷壓縮皮帶、冷卻塔廣角帶、耕地播種機械等農(nóng)機皮帶。汽車壓縮機空調(diào)皮帶，現(xiàn)代汽車皮帶、雙龍汽車皮帶。重型卡車皮帶、冷藏車皮帶、公交車皮帶、旅游車皮帶、金龍客車皮帶、亞星客車皮帶、宇通客車皮帶、中通客車皮帶、奔馳客車皮帶、大宇客車皮帶、太湖客車皮帶、依維柯客車皮帶及后勤車選裝皮帶，提供韓國HYUNDAI現(xiàn)代、DOOSAN斗山、DAEWOO大宇OEM件。

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