輪胎式移動(dòng)破碎站是本著物料“接近處理”的新概念原則，而開發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備。設(shè)計(jì)采用輪胎式移動(dòng)方式，車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行{dy}線的現(xiàn)場破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，大大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

  輪胎式移動(dòng)破碎站又稱輪胎式破碎機(jī)、液壓驅(qū)動(dòng)輪胎式移動(dòng)破碎站，它是一種{gx}率的破碎設(shè)備，采用自行驅(qū)動(dòng)方式，技術(shù)先進(jìn)，功能齊全。具有優(yōu)異的工位移動(dòng)機(jī)動(dòng)性和作業(yè)場地適應(yīng)性，無需固定式破碎站安裝就位前所需的各種前期準(zhǔn)備，可在短時(shí)間內(nèi)完成工位調(diào)整，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。這樣可以減少對(duì)物料的處理操作，并且方便全部輔助機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)。通過無線遙控操縱，可以非常容易地把破碎機(jī)開到拖車上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地。