鐵路膠接絕緣接頭夾板礦用絕緣鋼軌重軌國標魚尾板

用途特點

新型現場鋼軌膠接絕緣接頭、非絕緣膠接凍結接頭，其結構由加強型全斷面夾板、鋼軌、高強度螺栓，粘接劑及栓接組成。其結構特征為：加強型全斷面夾板具有與鋼軌腰部外型相匹配的外形尺寸，有與鋼軌相匹配的通孔，用絕緣粘接劑（非絕緣接頭加導電膠）將兩塊夾板兩根鋼軌粘接在一起，并采用施必勞高強12.9級螺栓緊固（絕緣膠接接頭采用上絕緣套管與軌頭絕緣端板達到絕緣目的。非絕緣膠接凍結接頭采用加裝限位鋼套管措施減小軌孔、夾板孔與螺栓之間的配合間隙達到導電及螺栓抗剪切的強度）。該結構由于采用加強型全斷面夾板、高強度螺栓，及嚴密有效的膠接工藝，提高了鋼軌膠接絕緣接頭及非絕緣膠接凍結接頭結構的整體剪切強度、減小列車動載下的撓度，提高了鋼軌膠接接頭的工作可靠性和使用壽命。

技術指標（絕緣與非絕緣）

1、絕緣膠接接頭絕緣性能 干燥狀態下≥10MΩ，潮濕狀態下≥10000Ω—30000Ω

2、非絕緣膠接凍結接頭用萬用表測量電阻值為0。

3、剪切強度 絕緣接頭加載3000KN，相對位移0.02mm—0.04mm。非絕緣接頭加載3000KN，相對位移量0.03mm—0.05mm。

4、疲勞強度 絕緣接頭疲勞試驗中200.68萬次，{zd0}位移量0.59mm，非絕緣膠接接頭200.63萬，{zd0}位移量0.60mm。

鐵路膠接絕緣接頭夾板礦用絕緣鋼軌重軌國標魚尾板