智能運(yùn)動(dòng)控制器是一個(gè)較高性能的伺服運(yùn)動(dòng)控制器。每一兩塊塊控制器上有三塊或四塊控制芯片,每一塊芯片獨(dú)立地控制一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng),可對(duì)芯片進(jìn)行初始化編程,規(guī)定各控制芯片的工作狀態(tài):發(fā)脈沖的速率,發(fā)脈沖的個(gè)數(shù)。本文采用兩塊智能運(yùn)動(dòng)控制器控制五軸聯(lián)動(dòng)。
數(shù)控系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)及工作原理
該數(shù)控系統(tǒng)的控制是在工業(yè)控制機(jī)(IPC)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,采用兩塊智能運(yùn)動(dòng)控制器進(jìn)行位控。工控機(jī)上的CPU 和運(yùn)動(dòng)器上的控制芯片構(gòu)成了主從式處理機(jī)構(gòu)。主機(jī)完成粗插補(bǔ)運(yùn)算,得到每一次各軸需運(yùn)動(dòng)的步數(shù)及方向,用這些數(shù)據(jù)去控制智能運(yùn)動(dòng)控制器的工作狀態(tài):各軸的運(yùn)動(dòng)步數(shù)、發(fā)脈沖速率:再由智能運(yùn)動(dòng)控制器完成五軸的精插補(bǔ)。工作臺(tái)的運(yùn)行情況通過傳感器直接反饋輸入智能運(yùn)動(dòng)控制器,此信號(hào)可由主CPU讀入。
在這種系統(tǒng)中,主機(jī)讀入長光柵傳感器反饋回的工作臺(tái)的實(shí)際位移量,將此位移量與理想值相比較,得到誤差信號(hào)并用此誤差去控制智能運(yùn)動(dòng)控制器,使實(shí)際值與理想值趨于重合,從而消除運(yùn)行誤差。
檢查機(jī)床的伺服單元,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),其相應(yīng)伺服控制器上的H1/A亮,表示伺服電動(dòng)機(jī)過載。
根據(jù)以上現(xiàn)象分析,故障可能是由于運(yùn)動(dòng)部件阻力過大引起的。為了確定故障部位,維修時(shí)將伺服電動(dòng)機(jī)與機(jī)械部件脫開,檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)械負(fù)載很輕,因?yàn)闄C(jī)床Y軸使用的是帶有制動(dòng)器的伺服電動(dòng)機(jī),初步確定故障是由于制動(dòng)器不良引起的。
為了確認(rèn)伺服電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器的工作情況,通過加入外部電源,確認(rèn)制動(dòng)器工作正常。進(jìn)一步檢查制動(dòng)器的連接線路,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器電源連接不良,造成制動(dòng)器未能夠完全松開;重新連接后,故障消失。
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