傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油，用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質，借助液體的動能起傳遞能量的作用。

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主要性能：

1.粘度

以典型的自動傳動液來看，使用溫度范圍約為-25℃~170℃，要求油品具有高的粘度指數和低的凝固點，一般規格規定粘度指數在170以上，傾點為-40℃，合成油為190℃與-50℃。

2.熱氧化安定性

汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會使液壓系統的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發生腐蝕。

3.剪切安定性

自動傳動液在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數改進劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，{zh1}導致離合器打滑。

4.起泡性能

在自動傳動液中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導致離合器打滑、燒結等事故發生。

5.摩擦特性

自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數和動摩擦系數，以適應離合器換檔時對摩擦系數的不同要求。

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性能要求

1、粘度:以典型的液力傳動油來看，使用溫度范圍約為-25℃~170℃，要求油品具有高的粘度指數和低的凝固點，一般規格規定粘度指數在170以上，傾點為-40℃，合成油為190℃與-50℃。

2、熱氧化安定性:汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高氧化而生成的油泥、漆膜等會使液壓系統的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發生腐蝕。

3、剪切安定性:液力傳動油在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數改進劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，{zh1}導致離合器打滑。

4、抗泡性能:在液力傳動油中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導致離合器打滑、燒結等事故發生。

5、摩擦特性:自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數和動摩擦系數，以適應離合器換檔時對摩擦系數的不同要求。

用途

6號液力傳動油: 主要用于內燃機車、重負荷卡車、履帶車、越野車等大型車輛液力變扭器和液力耦合器。還可用于工程機械的液力傳動系統。

8號液力傳動油: 主要用于各種小轎車、輕型卡車的液力自動傳動系統。

應用注意事項

1、不同廠家同級別的液力傳動油品不可以混用，具體應用事宜須與油品應用專業工程師聯系。

2、儲存期限不得超過一年，常溫下密封保存。若儲存條件發生變化，須經油品專業人員檢驗，確認合格后方能使用。

3、 廠家僅提供油品技術參考數據，每批次油品具體理化技術參數，以廠家或經銷商提供的實際數據及用戶檢測數據為準

工業潤滑油、工業潤滑脂、金屬加工液、工業齒輪油、工業液壓油

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