螺旋輸送機的螺旋葉片輸料運動過程中，在此處失去對物料輸送的推動力，形成間斷滯留物料，當受到不斷輸來的物料流的擠壓時，使滯留物料受擠壓被推向前進。由于懸掛吊軸承體的存在，它將減少有效物流輸送的橫截面，并對輸送物料的溫度產生影響。

多年來設計者對螺旋輸送機的吊軸承的設計遵守下列規范和要求：

(1)力求減少懸掛吊軸承體在機殼中的橫截面，使物料在吊軸承體前產生滯留物料少，即物料運送阻力小，使物料暢通。

(2)控制吊軸承寬度，尺寸必須遵守產品系列尺寸規范數據，例如LS-315系列尺寸80mm的寬度，尺寸實際上是控制螺旋葉片在螺旋軸間斷的長度，從而減少滯留物料使物料在機殼中輸送通暢。

(3)采取各種措施使處于機體內物流中的吊軸承能密封防塵，使吊軸承體能保持嚴密密封，防止潤滑失效。

螺旋輸送機使用懸掛吊軸承存在的問題

(1)物料輸送運動要克服物料與機殼、螺旋片的摩擦力，由于在吊軸承前形成物料滯留，當運動的物料不斷向吊軸承體上擠壓時，只要存在間隙，破碎的物料顆粒和粉塵就會被擠壓進入吊軸承體的軸、蓋、套的間隙中，如不經常供油和清洗保養，必造成潤滑失效，從而引起吊軸承故障。

(2)兩種形式吊軸承體均開設供油通道，依靠經常供油來保證吊軸承的滾動軸承、軸瓦在有潤滑條件下正常工作，由于吊軸承體受機型系列空間尺寸的限制，儲油空間體積小，因此正常使用必須經常供油。

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