汽車橡膠密封條與橡膠模具知識

談到密封條，我們會想到密封條在車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和后備箱等汽車部位的應用和其防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震等作用，中南橡塑作為生產密封條的專業企業，我們不但深究于密封條從模具設計、結構制造、加工、組裝、試模、試生產、量產的每一個工序，還非常注重對于密封條的摸具設計，由于密封條應用裝備在汽車的不同部位，具有不同的用途和功能，所以模具的結構較為復雜，最近，公司工裝模具部丁工為我們準備了關于橡膠擠出模具結構及模具設計的相關知識，讓我們大致了解下吧。

橡膠密封條擠出特點

為了更好地了解橡膠擠出模具知識，讓我們先熟悉下橡膠擠出的特點吧。

1）膠料通過擠出機螺桿的旋轉得到進一步的混煉和塑化，保證擠出的半成品膠料質量更致密、 均勻；

2）應用面廣，通過變換口型模，可以擠出各種斷面形狀的橡膠型材和供壓制模具使用的預成型半成品；

3）擠出成型的制品速度快，生產效率高，有利于自動化生產；

4）擠出成型不受長度限制，可以生產不能采用模壓制造的超長制品。

橡膠擠出機

橡膠密封條擠出模具結構

目前，橡膠擠出模具可以分成兩種，即單體橡膠擠出模具和復合體橡膠擠出模具，這兩種擠出模具既有共性，也有個性。單擠出模一般由一塊面板組成，結構簡單；復合擠出模一般由面板、流道板、分流板、纖維導向器組成，較為復雜，圖例如下。

單擠出模具

復合擠出模具

橡膠密封條擠出模具設計注意事項

模具設計常用的設計軟件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等，由于密封條擠出產品不受長度限制；而且密封條種類不只含單體橡膠密封條（純膠類密封條），還bao含復合體橡膠密封條（金屬支撐骨架的復合類密封條）；另外，密封條在安裝和使用過程中，會表現出非常復雜的力學特性，如材料特性、幾何非線性、邊界條件非線性等，所以密封條成型工藝非常精密和復雜，所以在模具設計的時候要注意不同材料橡膠的收縮率，以及產品布局及內部結構。

1）單體橡膠擠出模具設計注意事項

對于任何擠出模具而言，其設計要點是確保擠出制品斷面尺寸和形狀復合設計要求。所以單體橡膠擠出模具在設計時需要慮以下六個方面的影響因素：

（1）任何膠料從擠出模具擠出時都會發生不同的膨脹，當膠料的硬度由小到大時，其擠出斷面的膨脹率由大到小；

（2）當擠出機溫度由低變高時，其擠出的斷面膨脹率由小變大；

（3）當擠出轉速由低變高時，其擠出制品斷面只存由小變大；

（4）不同種類橡膠或不同含膠率的混煉膠，其擠出制品斷面的膨脹率不同；

（5）任何擠出制品斷面中各個部分的膨脹率都是不想通過的，異性斷面更是如此；

（6）擠出模具的設計形態不同會對擠出制品的斷面和尺寸產生不同的影響。

2）復合體橡膠擠出模具設計注意事項

復合體橡膠擠出模具的設計除具有單體橡膠擠出模具的設計共性外，還有下述一些特別的要求

（1）必須保證不同膠種（和骨架）的擠出速度相互一致，以保證不同膠種（和骨架）能很好地復合成一個整體；

（2）對于帶骨架（金屬或金屬絲編織類）的復合擠出模具，需要確保骨架導入模具和擠出口型模具間復合位置的鎖定以及調整復合間隙的鎖定設計是否合理；

（3）復合擠出模具中的骨架導入模和復合擠出模的型腔配合傾角應適當。

橡膠密封條擠出模具設計是一個系統的設計，每一個新產品都需要從設計模具開始，模具的品質將會驗產品的精度，所以設計的每一處細節都馬虎不得哦。{zh1}，謝謝丁工給我們帶來本次關于密封條擠出模具的相關知識。

閥門的動靜密封形式和填料墊片密封圈，很詳細!

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閥門的密封問題不可忽視，因為閥門的跑、冒、滴、漏現象，絕大部分發生在這里。本文將討論閥門的動密封、靜密封的相關問題。

1、動密封  

閥門的動密封主要指閥桿密封。不讓閥內介質隨閥桿運動而泄漏，是解決閥門動密封問題的關。

(1)填料函形式目前，閥門動密封，以填料函為主。填料函的基本形式是：

（a）壓蓋式:這是用得最多的形式。同一形式又能許多細節區別。例如，從壓緊螺栓來說，可分T形螺栓（用于壓力≤16公斤/平方厘米的低壓閥門）、雙頭螺栓和活節螺栓等。從壓蓋來說，可分整體式和組合式。

（b）壓緊螺母式 壓緊螺母式外形尺寸小，但壓緊力受限制，限使用于小閥門中。

(2）填料 填料函內，以填料與閥桿直接接觸并充滿填料函，阻止介質外漏。對填料有以下要求：

（a）密封性好；

（b）耐腐蝕；

（c）磨擦系數小；

（d）適應介質溫度和壓力。

常用填料有：

柔性石墨：新型的密封材料。

石棉盤根：石棉盤根，耐溫和耐腐蝕性能都很好，但單獨使用時，密封效果不佳，所以總是浸漬或附加其他材料。

油浸石棉盤根：它的基本結構形式有兩種，一種是扭制，另一種是編結。又可分圓形和方形。

聚四氟乙烯編織盤根：將聚四氟乙烯細帶編織為盤根，有極好的耐腐蝕性能，又可用于深冷介質。

橡膠O形圈：在低壓狀態下，密封效果良好。使用溫度受限制，如天然橡膠只能用于60℃。

塑料成型填料：一般做成三件式，也可做成其他形狀。所用塑料以聚四氟乙烯為多，也有采用尼龍66和尼龍1010的。

其他的填料形式：在250℃蒸氣閥門中，用石棉盤根和鉛圈交替，漏汽情況就會減輕；有的閥門，介質經常變換，如以石棉盤根和聚四氟乙烯生料帶共同使用，密封效果便好些。為減輕對閥桿的磨擦，有的場合，可以加二硫化鉬（M0S2）或其他潤滑劑。

(3)波紋管密封 隨著化學工業和原子能工業的迅速發展，易燃、易爆、和帶放射性的物質增多，對閥門密封有了更嚴格的要求，有的場合已無法使用填料密封，因此產生了新的密封形式－波紋管密封。這種密封不需填料，所以也叫無填料密封。

 波紋管的兩端，與別的零件焊死的。當閥桿升降時，波紋管伸縮，只要波紋管本身不漏，介質便無法泄出。為保險起見，往往采用波紋管與填料的雙重密封。

2、靜密封

靜密封通常是指兩個靜止面之間的密封。靜密封的主要辦法是使用墊圈和墊片。

(1)墊圈材料

（a）非金屬墊圈材料：如紙、麻、牛皮、石棉制品、塑料、橡膠等。

 紙、麻、牛皮之類，有毛細孔，易滲透，使用時須浸漬油、蠟或其他防滲透材料。一般閥門很少采用。

石棉制品，又有石棉帶、繩、板和石棉橡膠板等。其中石棉橡膠板結構致密，耐壓性能好，耐溫性能也很好，在閥門本身和閥門與管子的法蘭連接中，使用極為廣泛。

 塑料制品，有很好的耐腐蝕性能，使用也較普遍。品種有聚乙烯、聚丙烯、軟聚氯乙烯、聚四氟乙烯、尼龍66、尼龍1010等。

 橡膠制品，質地柔軟，各種橡膠分別有一定耐酸、耐堿、耐油、耐海水的能力。品種有天然橡膠、丁苯橡膠、橡膠、氯丁橡膠、異丁橡膠、聚氨酯橡膠、氟橡膠等。

（b）金屬墊圈材料：一般地說，金屬材料強度高，耐溫性能強。但鉛并不這樣，僅取它耐稀硫酸的特性。常用品種有黃銅、紫銅、鋁、低碳鋼、不銹鋼、蒙乃爾合金、銀、鎳等。

（c）復合墊圈材料：例如金屬bao皮（內部石棉）墊圈、組合波形墊圈、纏繞墊圈等。

(2)常用墊圈性能   根據具體情況，使用閥門時會經常更換墊圈。常用的墊圈有：橡膠平墊圈、橡膠O形圈、塑料平墊圈、聚四氟乙烯bao墊圈、石棉橡膠墊圈、金屬平墊圈、金屬異形墊圈、金屬bao皮墊圈、波形墊圈、纏繞墊圈等。

（a）橡膠平墊圈：變形容易，壓緊時不費力，但耐壓、耐溫能力都較差，只用于壓力低、溫度不高的地方。天然橡膠有一定耐酸堿性能，使用溫度不宜超過60℃；氯丁橡膠也能耐某些酸堿，使用溫度80℃；橡膠耐油，可用至80℃；氟橡膠耐腐蝕性能很好，耐溫性能也比一般橡膠強