氯醚橡膠、聚丙烯酸酯、尼龍密封圈的性能
①氯醚橡膠密封圈兼有丁腈橡膠、氯丁橡膠和丙烯酸酯橡膠的優點，其耐油、耐熱、耐臭氧、耐燃、耐堿、耐水及耐有機溶劑的性能都很好，并有良好的工藝性能，但耐寒性較差。在使用溫度不太低的情況下，氯醚橡膠材料仍是制造油封、密封圈、墊片、隔膜和防塵罩等密封制品的良好材料。
②聚丙烯酸酯密封圈耐熱性優于丁腈橡膠，可在含極性添加劑的各種潤滑油、液壓油、石油系液壓油中工作，耐水性較差，使用溫度為-20～150℃。可用于各種車輛油封及各種齒輪箱、變速器，可耐中高溫。
③尼龍是一種熱塑性樹脂，其耐油、耐磨性好，抗壓強度高，抗沖擊性能好，但尺寸穩定性差，使用溫度為-40～120℃。常用于制作機械耐磨密封圈等零件。
密封圈的蠕變松弛
密封圈的蠕變松弛性能是影響密封性的一項十分重要的力學性能指標。密封圈在長時間的應力作用下會產生蠕變，密封圈蠕變會使彈性變形部分消失，引起連接系統中各受力元件的應力松弛，密封性能下降。密封圈的蠕變是不可避免的，溫度、時間、應力是影響密封圈蠕變性能的主要因素。溫度越高，蠕變量越大；密封圈應力越大，蠕變量也越大，但溫度對密封圈蠕變量的影響比應力的影響大得多。蠕變量的大小還與密封圈的材料和結構有關，同樣材料的密封圈，厚的比薄的蠕變大，所以選擇密封圈時應盡可能選薄的密封圈。大多數法蘭接頭的蠕變松弛發生在預加載荷后的15～20min或者20～25次載荷循環內，此后仍將繼續下去，但逐漸趨于緩慢并轉向穩定。因此，可以在螺栓預緊18～24h以后重新擰緊螺栓，以恢復部分螺栓載荷。
選擇密封圈時該慮的問題
(1)工作壓力
bao括正常的工作壓力、可能出現的瞬時較大工作壓力，以及壓力脈動幅度和周期。一般設計要求密封圈的極限密封壓力應為較大工作壓力的1.25～1.5倍。對于非金屬材料的密封圈，在選擇其較大工作壓力的同時，還要慮密封圈能承受的較高工作溫度，如飽和水蒸氣，其蒸汽壓力越高，蒸汽溫度也越高。對于真空密封，由于介質泄漏流向不同，密封需要特殊設計。
(2)法蘭與密封圈的硬度差
使用密封圈的目的在于使密封圈產生彈性或塑性變形以填滿法蘭面的微小凸凹不平，阻止泄漏發生。因此，應使密封圈材料的硬度低于法蘭材料的硬度，二者之間相差越大，實現密封就越容易。使用金屬密封圈時，由于本身的硬度較大，為了保證實現密封，應盡可能選用較軟的金屬材料，使金屬密封圈的硬度比法蘭硬度低40HBW以上為宜，以避免在壓緊密封圈時損傷法蘭。
