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德國政府將在2030年后禁止內燃機車輛上路,未來只允許零排放的車輛上路,留給了德國各個汽車制造商10多年的緩沖期,所以這也是德國汽車制造商停止開發內燃機的重要原因之一。舍費爾說道:“2023年后,大部分德國汽車制造商都將會投入大量資金到電力傳動系統和自動駕駛技術的開發上。

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深入行業探究，就會發現行業越來越細分，便能發現哪一環節需要機器人及相關設備，這是一個探索市場的過程。每個應用場景都可能滋生新的行業，工業機器人的應用空間只會越來越大。工業機器人順應時發展，行業前景廣闊，然而，該領域人才供需失衡的矛盾正日益凸顯。一方面是機器人廠商、系統集成商以及汽車加工制造業求賢若渴，另一方面是人才供給不足，難以滿足企業用人需求。