威爾頓公司，車用尿素液工藝：

1）尿素提純

由于車用尿素對純度要求較高，一般采用工業尿素（雜質含量低于農用尿素）進行提純，在70-75℃時尿素在水溶液中發生水解，在30℃以下尿素重新從水溶液中結晶出來，水解結晶一次可以大幅提高尿素的純度，一般工業一級尿素水解結晶一次就可以達到車用尿素標準。

2）水處理

車用尿素對雜質控制要求嚴格，普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物，難以處理，因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水，作為車用尿素溶液配制之用。

3) 配置車用尿素液

車用尿素溶液當中尿素含量一般為31.8%~33.2%，車用尿素生產的{zh1}一步是將軟水和提純后的尿素進行混合溶解，再進行灌裝

車用尿素使用誤區：添加尿素=油耗增加

　目前重卡實施國四排放標準采取SCR技術，在國四重卡實施過程中離不開車用尿素，不少卡車司機認為使用國四車加注車用尿素會使油耗增加，這是真的嗎？另外也有人提出使用國四車輛油耗能降低，這又是為什么呢？

　　車用尿素生產企業美豐加藍相關負責人指出，使用車用尿素與油耗并無直接關系。車用尿素用于國四車輛的SCR系統，SCR系統通過OBD系統的ECU與發動機發生聯系，如果SCR系統不能正常工作，OBD系統會降低發動機的功率輸出，并增加油耗。但如果SCR系統正常工作，采取高壓共軌技術的國四發動機燃燒更充分，車子輸出功率更加的穩當，可以比國三發動機節省6%左右的油耗，因此車用尿素不會增加或者減少發動機的油耗，但優質的車用尿素能保證SCR系統正常工作，起到協助降低油耗的左右。