發展智能汽車配件模具，不僅是制造業對汽車配件模具行業提出的新要求，同時它也是汽車配件模具行業進一步發展的推動力量，因此，它必將成為未來汽車配件模具行業的發展方向。

如果想要在汽車配件模具行業里獲得的發展那么生產出的產品必須符合以下三點：做專、做精、做強，這不只是針對汽車配件模具行業里企業，同樣也適用于各種行業里的企業生產旗下產品所要遵循的宗旨。

據悉，隨著我國低成本人力資源難以為繼和科學技術水平的不斷發展，自動化和智能化制造必然要成為現制造業的重要發展方向，智能汽車配件模具也必將隨之快速發展。用智能汽車配件模具生產產品可使產品質量和生產效率進一步提高，更加節材、實現自動化生產和綠色制造。因此，智能汽車配件模具雖然目前總量還不多，但卻表著汽車配件模具技術新的發展方向，在行業產品結構調整和發展方式轉變方面將會起到越來越重要的作用。智能汽車配件模具發展好了，必然會對促進整個汽車配件模具行業水平的快速提升起到有力的帶動作用，因而，在行業發展中優先發展智能汽車配件模具尤為必要。

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相關行業專家表示，目前國內動力電池企業基本都能達到能量密度≥110Wh/kg，循環壽命≥2,000次的要求。盡管三元鋰電池循環壽命稍差，但能量密度高。另外，我國正在將石墨稀材料與三元鋰進行結合，屆時動力電池的續駛里程、能量密度及循環壽命都將有較大提高。因此，近兩年動力電池產業化能力逐步加快，但與外資企業相比仍存在一定差距，需要3～5年時間優先發展。

業內人士普遍認為，《決定》對動力電池市場的沖擊比較大。