表給出對(duì)應(yīng)的管道重量（bao括支架重量），按照公式計(jì)算出來(lái)的拉桿的拉力，和推薦的吊桿形式。其中連接拉桿和支架及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的五金件選用時(shí)要求要能滿足表中所列出的拉力值，必須有相應(yīng)的資料和報(bào)告證明其設(shè)計(jì)承載力大于相應(yīng)的拉力值方可使用。下表中的拉桿安裝的角度要求在35度到55度之間。表給出對(duì)應(yīng)的管道重量（bao括支架重量），按照公式計(jì)算出來(lái)的拉桿的拉力，和推薦的吊桿形式。其中連接拉桿和支架及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的五金件選用時(shí)要求要能滿足表中所列出的拉力值，必須有相應(yīng)的資料和報(bào)告證明其設(shè)計(jì)承載力大于相應(yīng)的拉力值方可使用。下表中的拉桿安裝的角度要求在35度到55度之間。

目前國(guó)內(nèi)機(jī)電抗震設(shè)計(jì)主要是參照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2011）第3.7.1強(qiáng)條：“非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，bao括建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和建筑附屬機(jī)電設(shè)備，自身及其與結(jié)構(gòu)主體的連接應(yīng)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。”和第13章及《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50981-2014）等規(guī)范內(nèi)容。機(jī)電抗震加固的基本原理是：通過(guò)對(duì)機(jī)電管線及設(shè)備的地震力進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)管線及設(shè)備與建筑構(gòu)體的連接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立可靠連接，可將機(jī)電管線及設(shè)備承受的地震作用全部傳遞到結(jié)構(gòu)體上，使其遭遇到設(shè)防烈度的地震影響后能迅速恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而達(dá)到減少和盡量避免次生災(zāi)害、盡快恢復(fù)建筑物使用功能的目的。其主要的設(shè)計(jì)步驟是對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行布點(diǎn)→逐一力學(xué)計(jì)算及選型→逐點(diǎn)驗(yàn)算直至各點(diǎn)均滿足抗震設(shè)防要求。

坐著施工電梯下到約30米深的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，只見外徑9米、內(nèi)徑8.1米的管廊已經(jīng)成型了一段，“ 項(xiàng)目采用了大直徑盾構(gòu)施工，這也是目前國(guó)內(nèi)直徑最的盾構(gòu)綜合管廊項(xiàng)目。這樣的空間足夠讓2列和諧號(hào)動(dòng)車組穿行。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)了解， 從3月下旬開始盾構(gòu)施工至今，目前該管廊已經(jīng)推進(jìn)了50多米；每天都約有上百名工人奮戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)。除了體量巨大，該管廊在施工中還以工程建設(shè)各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，建立全專業(yè)模型，通過(guò)數(shù)字信息仿模擬建筑物所具有的真實(shí)信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，指導(dǎo)施工方案優(yōu)化，反映現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)狀況，提高工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本的管控效率，大幅度地避免了“錯(cuò)漏碰缺”，同時(shí)也為后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理提供有效基礎(chǔ)數(shù)據(jù)