常開型方向閥和節(jié)流器的阻尼系數(shù)處于同一數(shù)量級上，同時兩者容腔又相差一個數(shù)量級，由此簡化是可行的。

進(jìn)一步需要討論的是，在二通插裝閥應(yīng)用泡圍中是否有可能進(jìn)行簡化，而且為了達(dá)到這個目的，閱芯質(zhì)量以及常見二通插裝閥與先導(dǎo)閥間的容腔是否可以忽略。閥E4和目的動態(tài)特性主要是由控制腔上的阻尼來確定。對于常開型先導(dǎo)間，其開啟截面面積與所串接的阻尼孔過流面積相當(dāng)。因此，得到如下所示的液阻估算式

正確使用油壓機(jī)機(jī)器設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行維修保養(yǎng)和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，是延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)的必要條件。因此，操作者除應(yīng)熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)性能和操作規(guī)程外，還應(yīng)注意下列各點(diǎn)：

1、維修保養(yǎng)

①本機(jī)器用油必須經(jīng)嚴(yán)格過濾才可注入油箱，其油位不能低于油指示處。

②油箱每一年清洗并更換新油一次，一次換油時間不應(yīng)超過半年，其油液可重新過濾后再用一次。

④推薦使用N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油。

⑤每半年應(yīng)檢查壓力表一次。

⑥機(jī)器長期停用時，應(yīng)將各外露加工表面擦干凈并涂防銹油。

2、安全操作規(guī)程

①不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能和操作規(guī)程者不應(yīng)擅自開動機(jī)器。

②發(fā)現(xiàn)機(jī)器有嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生不正常現(xiàn)象（動作不可靠、噪音大、有振動等）應(yīng)立即停車檢查分析原因，并排除故障不能使機(jī)器帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。否則后果自負(fù)。

③機(jī)器在工作過程中，不得檢修或調(diào)整模具。

④嚴(yán)禁超載與偏載使用。

⑤嚴(yán)禁油缸超程超壓使用。

一、優(yōu)勢　　

   與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。 　　

   在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。