選擇密封圈應慮的因素
(1)密封介質
密封圈材料對密封介質的化學耐蝕性是選擇密封圈的首要條件，同時還應慮介質的比重、粘度等物理性能，以及與介質有關的抗高溫氧化性、抗溶劑性和抗滲透性等，通常情況下，氣體的密封比液體要困難得多。
(2)工作溫度
除了高或低的工作溫度耐受要求外，工作溫度的波動還會引起材料蠕變，在設備運轉一段時間后，密封圈材料容易發生軟化、蠕變及應力松弛現象，降低密封圈的密封性能。在室溫下大多數密封圈材料沒有大的蠕變，不影響密封性能，但隨著溫度的升高(超過100℃)蠕變變得嚴重。當連接法蘭密封部位的溫度高于200℃時，應在密封圈和法蘭的接觸面上涂覆密封膠。這樣不但可以提高密封效果，而且可以防止密封圈與法蘭在高溫下粘接，其缺點是會給檢修或更換密封圈帶來困難。
O形密封圈的壓縮率
壓縮率過小，會使密封件能下降，容易引起液壓系統泄漏；而壓縮率過大，會增大運動阻力和密封圈的磨損。O形密封圈通常推薦使用的壓縮變形率低為8%，高為30%，對特殊要求的低摩擦的場合，較低可取5%。當密封表面化糙度欠佳時，高可取到40%。一般來說，對于靜密封、往復運動密封和回轉運動密封的0形密封圈，其壓縮率應分別控制到15%～25%、10%～20%和5%～10%的范圍內，才能取得滿意的密封效果。而用于氣動密封時，壓縮率通常取5%～6%。
旋轉軸用0形密封圈，必須慮焦耳效應，即橡膠在拉伸狀態下受熱會劇烈收縮。如果0形圈的內徑比軸徑小，O形圈在軸上處于拉伸狀態。當軸旋轉時，軸與0形圈的內表面摩擦生熱，使處于拉伸狀態的0形圈產生收縮，對旋轉軸進一步抱緊。而對軸抱得越緊，產生的摩擦熱越多；摩擦熱越多，則對軸抱得越緊。如此惡性循環下去，則將引起導熱性能極差的橡膠0形圈燒壞。為了排除該影響，O形圈在旋轉軸上不允許呈拉伸狀態。設計標準中通常取旋轉運動用的0形圈的內徑比軸徑大3%～5%，并使0形圈的外徑具有3%～8%的壓縮率。要求0形圈的內徑比軸徑大，這是0形圈在旋轉軸上應用的設計原則。
自由狀態下的V形圈
在自由狀態下，V形圈的唇部外徑大于填料腔的內徑，而唇的內徑小于活塞桿的外徑。這樣，裝配后唇部有一定的彈性變形，由于支承環的作用，這種變形只發生在唇的{jd0}，并在密封面產生壓力。當壓環對V形圈施加壓緊力時，幾個V形圈就組合成一整體，唇部與塞桿貼合得更為緊密。V形密封圈有“自封”作用，工作時，在介質壓力的作用下密封圈唇尖的接觸應力增大，使唇部與密封面
貼合得更緊密，顯若提高密封能力。另外，V形密封圈采用多重密封的結構，介質即使通過了一道V形圈的唇部，壓力也會降低很多，再通過第二道密封圈的唇部，壓力再降低一次，如此下去，內壓將損失殆盡，從而達到良好的密封效果。
可根據不同的工作壓力，將幾個V形密封圈重疊使用，重疊個數越多，泄漏量越小。一般情況下，3～4個V形圈可封住60MPa的內壓或更高。
